Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'24
68
8 012
IV кв.'23
97
10 087
III кв.'23
90
7 178

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Группа компаний МангазеяАО Полиметалл
3 690
СГ-трансПервая грузовая компания (ПГК)
2 358
ГазпромбанкСеть торговых центров МЕГА
1 425

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
3 470,88  (+15,06%)
1 173,68  (+13,08%)
4 967,23  (-43,89%)
63 671,94  (-111,11%)
3 040,89  (-33,61%)
87,39  (+0,49%)
Источник Investfunds

Автодилер "Мега-Авто" продал бизнес в столице

Группа "Мега-Авто", один из крупнейших автохолдингов Петербурга, продала свою московскую автодеревню на Киевском шоссе холдингу "Автоспеццентр". Таким образом, петербургский дилер полностью ушел с московского рынка. Эксперты и участники рынка считают правильным решение о продаже этой части бизнеса, так как именно инвестиции в столицу пошатнули финансовое положение некогда самого сильного петербургского дилера.

Петербургский автохолдинг "Мега-Авто" продал свой московский бизнес группе "Автоспеццентр". Как рассказал "Ъ" первый вице-президент ГК "Автоспеццентр" Алексей Тузов, компания приобрела автодеревню "Мега-Авто" на Киевском шоссе, где на участке 5 га расположено пять дилерских центров BMW и Mini, Hyundai, Mitsubishi, Skoda, Volkswagen общей площадью более 30 тыс. кв. м. Стоимость сделки составила более 1 млрд рублей. Господин Тузов уточнил, что компания купила операционный бизнес, с собственником недвижимости заключены договоры аренды на двадцать лет. Владелец недвижимости не разглашается.

Алексей Тузов полагает, что покупка усилит позиции компании в первую очередь за счет новых брендов в ее портфеле — BMW, Mini и VW.

ГК "Автоспеццентр" создана в 1998 году. В результате сделки с "Мега-Авто" холдинг объединил 26 дилерских центров и 14 брендов в Москве и Московской области. По итогам 2013 года выручка компании составила 42 млрд рублей, что на 7 млрд рублей больше показателя за 2012 год. В прошлом сентябре ГК "Эла" выкупила "Автоспеццентр", тем самым сформировав один из крупнейших холдингов на столичном рынке.

Доля рынка "Автоспеццентра" в Москве, по собственным оценкам компании, составляет около 30% по всем брендам. Господин Тузов рассказал, что руководство группы рассматривает возможность покупки и других профильных активов. "Три из четырех компаний сегодня готовы к продаже, но вот найти покупателя непросто. Хороший актив всегда стоит денег", — говорит господин Тузов.

Группа компаний "Мега-Авто" работает на автомобильном рынке Петербурга с 1993 года. Сегодня холдинг официально представляет такие всемирно известные автомобильные бренды, как Jaguar, Land Rover, Audi, BMW, Volkswagen, Mazda, Mitsubishi, Skoda, Hyundai. В Петербурге у компании работают "Ауди Центр Петроградский" (официальный дилер Audi), "Автоштадт" (Volkswagen), "Восток-Авто" (Hyundai), "Восток-Авто Жукова" (Hyundai), "Галант-Авто" (Mitsubishi, два дилерских центра), "Автопойнт" (Mazda), "Омега-Премиум" (Jaguar и Land Rover). В Калуге представлены бренды Volkswagen и Skoda, в Мурманске — Mitsubishi, Volkswagen, Skoda, Mazda и Audi. В Волгограде работают два шоу-рума: Mazda и Land Rover.

"Мега-Авто" вышла на московский рынок в 2010 году, открыв на Киевском шоссе сначала два центра, "Фольксваген Центр Внуково" (VW) и "Адванс-Авто" (BMW, Mini), а потом и оставшиеся три — Hyundai, Mitsubishi, Skoda.

Участники петербургского рынка отмечают, что переговоры "Мега-Авто" по продаже московского бизнеса начались еще полгода назад. Собеседники "Ъ" полагают, что решение о продаже логично: именно московские проекты стали причиной сегодняшней финансовой неустойчивости холдинга. Прибыль от петербургских дилерских центров направлялась на "на затыкание дырок" в столицу. Причина неудачного выхода на московский рынок, по мнению экспертов, заключается в отсутствии у "Мега-Авто" клиентской базы, что для конкурентного рынка очень важно.

Комментарий
Генеральный директор группы "Аларм-Моторс" Роман Слуцкий отмечает, что выход компании на чужой рынок — это всегда повышенный риск. "Для "Мега-Авто" московское направление было крупной и новой инвестицией, которая в итоге оттянула много внимания и капитала. Продажа актива поможет вернуть компании финансовую стабильность", — полагает господин Слуцкий. Продажи "Мега-Авто" в Петербурге тоже снижаются. По оценкам агентства "Auto-Dealer-СПб", по итогам 2013 года продажи холдинга в городе сократились на 13%, до 9,5 тыс. машин. При этом годом ранее продажи удалось нарастить на 19,4%, до 10,9 тыс. авто.

Генеральный директор аналитического агентства "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин полагает, что ожидать продажи петербургских дилерских центров группы не стоит. За последние два года дилер закрыл в городе два салона, где продавались Hyundai и Mazda. В целом "Мега-Авто" сократила продажи автомобилей в Петербурге за первое полугодие на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 

Слияния и поглощения в России. Использование информации

Настоящий сайт, размещенная на нем информация, текстовые и графические материалы, средства индивидуализации, а также любые связанные с ними права принадлежат ООО Сбондс.ру (далее — Cbonds Group). Воспроизведение, изменение, распространение или иное использование указанной информации, полностью или частично, другими лицами без письменного согласия Cbonds Group запрещено.

Cbonds Group вправе без предварительного уведомления вносить изменения в любые разделы настоящего сайта, а также обновлять содержимое или прекращать работу отдельных разделов сайта или сайта целиком в любое время по своему собственному усмотрению.

Cbonds Group предпринимает разумные меры по сохранению конфиденциальности любой информации, которая может время от времени передаваться через данный сайт и, при этом, вправе использовать такую информацию, включая, помимо прочего, персональные данные, для предоставления информации об услугах Cbonds Group, а также раскрывать такую информацию своим работникам, представителям, агентам или аффилированным лицам, а также государственным органам, требующим раскрытия такой информации на законном основании.

Информация, размещенная на данном сайте, не предназначена для распространения или использо-вания в любом государстве или юрисдикции, где ее распространение является противоречащим применимому законодательству и/или требует какой-либо регистрации со стороны Cbonds Group.

Информация, содержащаяся в материалах настоящего сайта, если специально не оговорено иное, носит информационный вспомогательный характер и/или является исключительно частным суж-дением специалистов Cbonds Group, не является рекламой каких-либо финансовых инструментов, продуктов или услуг или предложением/рекомендацией совершать операции на рынке ценных бумаг, а равно не может быть использована в качестве допустимого доказательства при урегулировании споров в судебном или во внесудебном порядке.

Любые инвестиции в ценные бумаги, иные финансовые инструменты или объекты, упоминаемые в материалах сайта, могут быть связаны со значительным риском, могут оказаться неэффективными или неприемлемыми для той или иной категории инвесторов. Необходимо обладать определенными знаниями и опытом в финансовых вопросах, в вопросах оценки преимуществ и рисков, связанных с инвестированием в тот или иной финансовый инструмент.

Cbonds Group предпринимает разумные усилия для получения размещаемой на сайте информации из источников, по ее мнению, заслуживающих доверия, но Cbonds Group не делает никаких заверений в отношении того, что информация или оценки, содержащиеся на настоящем сайте, являются достоверными, точными, своевременными или полными.

Ни Cbonds Group, ни кто-либо из ее работников, представителей, агентов или аффилированных лиц не несет ответственности:
• в отношении финансовых результатов, полученных в практической деятельности на основании использования информации, содержащейся на настоящем сайте;
• за достоверность любой информации, приведенной в составе правомерно размещенных на сайте материалов из внешних источников, и любые последствия использования этой ин-формации;
• за убытки, вызванные или возникшие в связи с настоящим сайтом, доступом к нему или невозможностью такого доступа, его использованием, неисправностями или перерывами в работе сайта или в результате какого-либо иного действия или бездействия сторон, вовлеченных в создание сайта или предоставления данных, содержащихся на сайте, независимо от того, контролирует ли Cbonds Group, привлеченные Cbonds Group лица либо поставщики программного обеспечения или услуг обстоятельства на это влияющие;
• за убытки, причиненные компьютерным вирусом во время передачи или получения доступа к услугам или информации на настоящем сайте, или же причиненные другим компьютерным кодом или программным средством, которые могут использоваться для получения доступа, уничтожения информации, повреждения, прерывания или создания другой помехи для работы настоящего сайта или программного, аппаратного обеспечения, информации или имущества любого пользователя.

Некоторые интернет-сайты могут содержать указатели для перехода на данный сайт, при этом, Cbonds Group не несет ответственность за содержание таких сайтов или за предлагаемые через них продукты или услуги, равно как за убытки любого рода, возникающие в связи с доступом, использованием, функционированием или соединением с другими интернет-сайтами, осуществленными с настоящего сайта.

Любые риски, вызванные или возникшие в связи с использованием настоящего сайта, несут исключительно его посетители.

показать весь текстскрыть текст