Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'24
44
9 312
II кв.'24
97
3 019
I кв.'24
82
7 995

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
ЗПИФ Консорциум.ПервыйЯндекс
5 015
Группа компаний МангазеяАО Полиметалл
3 690
ВТБПервая грузовая компания (ПГК)
2 910

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 805,79  (+32,43%)
911,11  (+2,01%)
5 859,85  (+44,82%)
60 679,62  (-154,20%)
2 371,01  (-12,24%)
77,46  (-1,58%)
Источник Investfunds

На проблемную верфь у государства просят до 90 млрд рублей

Как и предполагал "Ъ", привлечение "консорциума инвесторов" во главе с "Роснефтью" к строительству верфи "Звезда" на Дальнем Востоке не помогло проекту с поиском частного финансирования.

"Роснефть" по-прежнему претендует на средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) для достройки верфи, и, по данным "Ъ", объем финансирования может достигнуть 89 млрд руб. Выросла и стоимость строительства — до 130-140 млрд руб.

Но по словам источников "Ъ", несмотря на неоднократную критику темпов проекта Владимиром Путиным, шанс выделения средств велик, поскольку достройка верфи напрямую связана с импортозамещением в судостроении.

В пятницу - 3 апреля 2015 года, вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что правительство может поддержать заявку "Роснефти" на средства ФНБ для строительства верфи "Звезда" в Приморье. Он отметил, что по остальным заявкам "Роснефти" "окончательного решения нет", а запуск "Звезды" "связан с темой импортозамещения" тех судов, которые сейчас закупаются в Южной Корее и других странах.

Господин Дворкович не сказал, сколько денег из ФНБ потребуется на "Звезду", отметив лишь, что "там значительные объемы". Представитель вице-премьера отказалась от комментариев. Но в Минэкономики "Ъ" сообщили, что "пройден только первый этап": министерство "согласовало и направило в Минэнерго положительное заключение на стратегическое обоснование проекта", а объем средств будет "понятен только после комплексной оценки проекта".

По данным источников "Ъ", знакомых с ситуацией в судостроении и близких к "Роснефти", компания хочет получить из ФНБ на проект около 89 млрд руб. Но, отмечает один из них, общая стоимость проекта возросла с 111 млрд до 130-140 млрд руб., и пока неясно, сможет ли госкомпания получить всю запрошенную сумму из ФНБ — по закону она должна составить не более 40% от стоимости проекта.

По словам источников "Ъ", в конце зимы в правительстве полагали, что на "Звезду" целесообразно выделить из ФНБ около 35,6 млрд руб. Впрочем, рассказывают собеседники "Ъ", "финансирования на 40% будет недостаточно для проекта в условиях ослабления рубля и дорогих кредитов".

Вопрос по объему средств "будет решать руководство страны", говорит собеседник "Ъ". В "Роснефти", Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и Газпромбанке (входят в консорциум инвесторов в "Звезду") от комментариев отказались.

"Суперверфь" ОСК "Звезда", заложенная в 2009 году, ориентирована на шельфовые заказы "Роснефти" и "Газпрома" и должна была строиться СП с южнокорейской DSME. Но к 2012 году DSME вышла из проекта.

По словам источников "Ъ", неопределенность с партнером, нехватка средств и отсутствие плана заказов вызвали "существенное отставание". В 2013 году верфь решили передать консорциуму "Роснефти" и Газпромбанка, которые должны получить 75% в Дальневосточном центре судостроения и судоремонта ОСК.

Но консорциум не обеспечил привлечения существенных инвестиций. Еще в конце 2013 года стало известно, что он претендует на финансирование ВЭБа на 100 млрд руб., а еще 27,5 млрд руб. могли быть выделены по госпрограмме "Развитие судостроения". Но, говорят источники "Ъ", было решено "заменить финансирование ВЭБа средствами ФНБ", а объем финансирования за счет госпрограммы сократился до 6 млрд руб.

Передача контроля над верфью не решила и проблем со строительством: в ноябре 2014 года Владимир Путин вновь критиковал строителей "Звезды" за отсутствие портфеля заказов до 2018 года по гражданским проектам и поручил "в ближайшее время определиться по источникам финансирования". 25 марта темпы проекта критиковал уже вице-премьер Дмитрий Рогозин.

По словам источников "Ъ", близких к "Роснефти", она подала заявку в ФНБ полгода назад. Компания хочет получить из фонда 1,5 трлн руб. на 16 проектов, среди которых разработка арктического шельфа, "Роспан", Юрубчено-Тохомское, Русское месторождения, АНХК и ВНХК. Сейчас заявки рассматриваются правительством.

Источники "Ъ" в Белом доме говорят, что "реально "Роснефть" может претендовать на помощь только по "Звезде"". "Это стратегический проект, нужный отрасли, все остальное — проблемы "Роснефти", она должна финансировать их из инвестпрограммы",— говорит собеседник "Ъ".

 

Комментарий
Надежда Малышева из PortNews отмечает, что "достраивать "Звезду" нужно, у нефтегазовых компаний большие потребности в шельфовой технике, а прекращение строительства стало бы серьезным ударом даже с точки зрения имиджа". Она считает, что верфь вряд ли удастся полноценно запустить к 2018 году, но задержка, "возможно, позволит синхронизировать планы постройки судов с реальными сроками освоения месторождений".
 

Слияния и поглощения в России. Использование информации

Настоящий сайт, размещенная на нем информация, текстовые и графические материалы, средства индивидуализации, а также любые связанные с ними права принадлежат ООО Сбондс.ру (далее — Cbonds Group). Воспроизведение, изменение, распространение или иное использование указанной информации, полностью или частично, другими лицами без письменного согласия Cbonds Group запрещено.

Cbonds Group вправе без предварительного уведомления вносить изменения в любые разделы настоящего сайта, а также обновлять содержимое или прекращать работу отдельных разделов сайта или сайта целиком в любое время по своему собственному усмотрению.

Cbonds Group предпринимает разумные меры по сохранению конфиденциальности любой информации, которая может время от времени передаваться через данный сайт и, при этом, вправе использовать такую информацию, включая, помимо прочего, персональные данные, для предоставления информации об услугах Cbonds Group, а также раскрывать такую информацию своим работникам, представителям, агентам или аффилированным лицам, а также государственным органам, требующим раскрытия такой информации на законном основании.

Информация, размещенная на данном сайте, не предназначена для распространения или использо-вания в любом государстве или юрисдикции, где ее распространение является противоречащим применимому законодательству и/или требует какой-либо регистрации со стороны Cbonds Group.

Информация, содержащаяся в материалах настоящего сайта, если специально не оговорено иное, носит информационный вспомогательный характер и/или является исключительно частным суж-дением специалистов Cbonds Group, не является рекламой каких-либо финансовых инструментов, продуктов или услуг или предложением/рекомендацией совершать операции на рынке ценных бумаг, а равно не может быть использована в качестве допустимого доказательства при урегулировании споров в судебном или во внесудебном порядке.

Любые инвестиции в ценные бумаги, иные финансовые инструменты или объекты, упоминаемые в материалах сайта, могут быть связаны со значительным риском, могут оказаться неэффективными или неприемлемыми для той или иной категории инвесторов. Необходимо обладать определенными знаниями и опытом в финансовых вопросах, в вопросах оценки преимуществ и рисков, связанных с инвестированием в тот или иной финансовый инструмент.

Cbonds Group предпринимает разумные усилия для получения размещаемой на сайте информации из источников, по ее мнению, заслуживающих доверия, но Cbonds Group не делает никаких заверений в отношении того, что информация или оценки, содержащиеся на настоящем сайте, являются достоверными, точными, своевременными или полными.

Ни Cbonds Group, ни кто-либо из ее работников, представителей, агентов или аффилированных лиц не несет ответственности:
• в отношении финансовых результатов, полученных в практической деятельности на основании использования информации, содержащейся на настоящем сайте;
• за достоверность любой информации, приведенной в составе правомерно размещенных на сайте материалов из внешних источников, и любые последствия использования этой ин-формации;
• за убытки, вызванные или возникшие в связи с настоящим сайтом, доступом к нему или невозможностью такого доступа, его использованием, неисправностями или перерывами в работе сайта или в результате какого-либо иного действия или бездействия сторон, вовлеченных в создание сайта или предоставления данных, содержащихся на сайте, независимо от того, контролирует ли Cbonds Group, привлеченные Cbonds Group лица либо поставщики программного обеспечения или услуг обстоятельства на это влияющие;
• за убытки, причиненные компьютерным вирусом во время передачи или получения доступа к услугам или информации на настоящем сайте, или же причиненные другим компьютерным кодом или программным средством, которые могут использоваться для получения доступа, уничтожения информации, повреждения, прерывания или создания другой помехи для работы настоящего сайта или программного, аппаратного обеспечения, информации или имущества любого пользователя.

Некоторые интернет-сайты могут содержать указатели для перехода на данный сайт, при этом, Cbonds Group не несет ответственность за содержание таких сайтов или за предлагаемые через них продукты или услуги, равно как за убытки любого рода, возникающие в связи с доступом, использованием, функционированием или соединением с другими интернет-сайтами, осуществленными с настоящего сайта.

Любые риски, вызванные или возникшие в связи с использованием настоящего сайта, несут исключительно его посетители.

показать весь текстскрыть текст