Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 765,06  (-32,18%)
1 112,40  (-6,58%)
6 782,81  (+165,96%)
71 157,01  (-152,04%)
2 180,11  (-28,28%)
94,75  (-14,52%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Статьи
  • Михаил Багдасаров вынужден продать свою авиакомпанию Armavia

Михаил Багдасаров вынужден продать свою авиакомпанию Armavia

06.12.2012, РБК Daily

Михаил Багдасаров решил избавиться от своего детища — авиакомпании Armavia. Сделку бизнесмен рассчитывает закрыть в течение двух-трех недель. Сейчас ведутся интенсивные переговоры с потенциальными покупателями.

Основной причиной продажи Armavia владелец перевозчика назвал экономический кризис, а также убытки от эксплуатации новейшего российского самолета Superjet. «Среди претендентов нет российских инвесторов, но есть итальянцы, покупатели с Востока», — отметил владелец авиакомпании. По словам г-на Багдасарова, сейчас обсуждается вопрос формы участия нового собственника в капитале перевозчика.

Armavia эксплуатирует Superjet в долг, он не освобожден от залога. Armavia будет продолжать эксплуатацию Superjet в рамках лизинговых отношений между ней и «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС). Они будут продолжены с начала 2013 года как договор аренды.

Национальная авиакомпания Armavia создана в 1996 году. В 2005 году полный пакет акций перешел к президенту «МИКА Лимитед» Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. Авиаперевозчик выполняет более 100 рейсов в 20 стран.

Проблемы у авиакомпании начались в прошлом году. Базовый аэропорт Звартноц прекратил обслуживание самолетов Armavia. Выполнение полетов в соответствии с расписанием было восстановлено только 20 сентября 2012 года, 24 сентября перевозчик погасил долг перед аэропортом.

В 2013 году Armavia может лишиться лицензии на осуществление полетов. Поэтому Михаилу Багдасарову выгодно продать компанию сейчас.

Комментарий

«Все основные долговые обязательства перевозчика перейдут к новому владельцу. Такое положение дел в авиакомпании говорит о неэффективном менеджменте», — считает источник, близкий к поставщику самолета.