Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
67
3 292
I кв.'26
63
2 243
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 145,65  (-41,10%)
881,67  (-25,58%)
7 575,39  (+31,75%)
64 056,84  (-300,82%)
1 803,45  (-22,09%)
76,01  (-0,29%)
Источник Investfunds

Peugeot Citroen станет немного китайским и государственным

Как сообщила парижская Les Echos, французский концерн PSA Peugeot Citroen одобрил план по увеличению капитала на €3 млрд и продажу новых акций правительству Франции и китайскому стратегическому партнеру французского автомобилестроителя компании Dongfeng Motor. В результате каждый из новых акционеров, заплатив €1,5 млрд, получит по 14% акций концерна. В свою очередь, как сообщает Les Echos, нынешний крупнейший акционер семья Пежо сократит свою долю с 25% до 15%.

Представитель PSA Peugeot Citroen Антониа Крпина фактически подтвердила сообщение газеты, заметив, что совет директоров концерна достиг единодушия по вопросу переговоров с китайской автокомпанией. По ее словам, официального сообщения по этому поводу следует ждать в феврале, когда PSA Peugeot Citroen представит свой финансовый отчет за 2013 год. По словам представителя компании, «предпочтительный сценарий» развития событий действительно предполагает увеличение капитала концерна на €3 млрд. От прочих комментариев в компании отказались.

PSA Peugeot Citroën — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. В 1974 году компания Peugeot SA приобрела 38,2 % акций компании Citroën; в 1976 году довела эту долю до 89,95 %. После этого была создана PSA Group, которая в дальнейшем была переименована в PSA Peugeot Citroën. Предприятие выпускает автомобили под марками «Пежо» и «Ситроен».