Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
82
7 484
III кв.'25
89
2 484
II кв.'25
92
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 757,75  (+40,71%)
1 121,48  (+12,90%)
6 941,81  (-23,01%)
66 471,22  (-2 439,70%)
1 928,32  (-85,30%)
68,80  (-0,24%)
Источник Investfunds

Peugeot Citroen станет немного китайским и государственным

Как сообщила парижская Les Echos, французский концерн PSA Peugeot Citroen одобрил план по увеличению капитала на €3 млрд и продажу новых акций правительству Франции и китайскому стратегическому партнеру французского автомобилестроителя компании Dongfeng Motor. В результате каждый из новых акционеров, заплатив €1,5 млрд, получит по 14% акций концерна. В свою очередь, как сообщает Les Echos, нынешний крупнейший акционер семья Пежо сократит свою долю с 25% до 15%.

Представитель PSA Peugeot Citroen Антониа Крпина фактически подтвердила сообщение газеты, заметив, что совет директоров концерна достиг единодушия по вопросу переговоров с китайской автокомпанией. По ее словам, официального сообщения по этому поводу следует ждать в феврале, когда PSA Peugeot Citroen представит свой финансовый отчет за 2013 год. По словам представителя компании, «предпочтительный сценарий» развития событий действительно предполагает увеличение капитала концерна на €3 млрд. От прочих комментариев в компании отказались.

PSA Peugeot Citroën — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. В 1974 году компания Peugeot SA приобрела 38,2 % акций компании Citroën; в 1976 году довела эту долю до 89,95 %. После этого была создана PSA Group, которая в дальнейшем была переименована в PSA Peugeot Citroën. Предприятие выпускает автомобили под марками «Пежо» и «Ситроен».