Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 765,06  (-32,18%)
1 112,40  (-6,58%)
6 782,81  (+165,96%)
71 157,01  (-152,04%)
2 180,11  (-28,28%)
94,75  (-14,52%)
Источник Investfunds

Peugeot Citroen станет немного китайским и государственным

Как сообщила парижская Les Echos, французский концерн PSA Peugeot Citroen одобрил план по увеличению капитала на €3 млрд и продажу новых акций правительству Франции и китайскому стратегическому партнеру французского автомобилестроителя компании Dongfeng Motor. В результате каждый из новых акционеров, заплатив €1,5 млрд, получит по 14% акций концерна. В свою очередь, как сообщает Les Echos, нынешний крупнейший акционер семья Пежо сократит свою долю с 25% до 15%.

Представитель PSA Peugeot Citroen Антониа Крпина фактически подтвердила сообщение газеты, заметив, что совет директоров концерна достиг единодушия по вопросу переговоров с китайской автокомпанией. По ее словам, официального сообщения по этому поводу следует ждать в феврале, когда PSA Peugeot Citroen представит свой финансовый отчет за 2013 год. По словам представителя компании, «предпочтительный сценарий» развития событий действительно предполагает увеличение капитала концерна на €3 млрд. От прочих комментариев в компании отказались.

PSA Peugeot Citroën — французская автомобилестроительная компания, второй по величине производитель автомобилей в Европе. В 1974 году компания Peugeot SA приобрела 38,2 % акций компании Citroën; в 1976 году довела эту долю до 89,95 %. После этого была создана PSA Group, которая в дальнейшем была переименована в PSA Peugeot Citroën. Предприятие выпускает автомобили под марками «Пежо» и «Ситроен».