Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
82
7 484
III кв.'25
89
2 484
II кв.'25
92
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 757,75  (+40,71%)
1 121,48  (+12,90%)
6 941,81  (-23,01%)
66 471,22  (-2 439,70%)
1 928,32  (-85,30%)
68,80  (-0,24%)
Источник Investfunds

Португалия нарастила долю в авиакомпании TAP до 72,5%

Португальское правительство увеличило долю в национальном авиаперевозчике TAP, это стало частью плана по спасению авиакомпании в условиях кризиса. Раньше Португалия владела 50% TAP, теперь ее доля выросла до 72,5%. Правительство заплатит за приобретенные акции €55 млн.

Государство выкупило долю американо-бразильского бизнесмена Дэвида Нилмана, до этого он владел 45% акций совместно с португальским бизнесменом Умберту Педросой. Оставшимися 22,5% акций авиакомпании по-прежнему будет владеть господин Педроса, еще 5% принадлежат сотрудникам TAP. Наращивание доли в TAP позволит португальским властям предоставить авиакомпании кредит в размере €1,2 млрд, он уже был одобрен Еврокомиссией.

Ранее сообщалось, что, если португальским властям не удастся договориться с частными инвесторами TAP, авиакомпания может быть национализирована. «TAP слишком важна для страны, чтобы мы могли допустить риск падения такой компании. К счастью, мы избежали национализации TAP»,— заявил португальский министр по вопросам инфраструктуры Педру Нуну Сантус. Теперь авиакомпании, чистый убыток которой в первом квартале составил €395 млн, предстоит провести реструктуризацию.

TAP не первая европейская авиакомпания, получившая государственную помощь за последний месяц. В конце июня немецкая Lufthansa согласовала получение от властей Германии помощи в размере €9 млрд, а нидерландская KLM получила кредит на €3,4 млрд от местных властей.