Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
61
2 640
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 643

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 598,20  (-27,49%)
1 144,01  (-17,57%)
7 473,47  (+27,75%)
76 809,31  (-421,16%)
2 097,49  (-14,49%)
97,25  (-6,29%)
Источник Investfunds

Артем Лаврищев (КИТ Финанс)

11.09.2009

Приобретение Opel может позитивно отразиться на загрузке мощностей «Группы ГАЗ», но не ранее 2010 года. General Motors объявил, что продаст 55% немецкого концерна Opel консорциуму Magna и «Сбербанк». Согласно условиям соглашения предполагается, что Magna и «Сбербанк» получат равные доли в Opel (по 27,5%), GM сохранит 35%, а оставшиеся 10% перейдут сотрудникам немецкого производителя. Мы расцениваем данную новость как позитивную для «Группа ГАЗ», выступающей в сделке в качестве индустриального партнера. Напомним, что условия приобретения Opel ранее предполагали использование мощностей российского предприятия по производству Volga Siber, которые в условиях кризиса загружены менее, чем на 10%. Проектная мощность завода составляет 180 000 машин в год, но на переоборудование и настройку конвейера под производство моделей Opel понадобится не менее 3 месяцев, поэтому положительный эффект может быть получен только в 2010 году.

Несмотря на победу Magna и «Сбербанк», судьба главного вопроса – передача немецких технологий российской стороне, пока не решена. Если консорциум получит доступ к технологиям Opel, то это будет позитивным сигналом для всего российского автопрома. Кроме того, мы не исключаем, что конечным бенефициаром доли «Сбербанк» в Opel, может стать создаваемая госкорпорация «Росавто».

Комментарий от 11.09.09