Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
90 442,88  (-15,91%)
3 085,34  (+0,21%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Денис Ворчик, УРАЛСИБ Кэпитал

Совет директоров Аэрофлота принял решение об участии компании в санации Трансаэро, после того как ситуация с Трансаэро обсуждалась на совещании в правительстве, которое фактически является мажоритарным акционером Аэрофлота. В течение 24 дней госкомпания рассмотрит оферту акционеров Трансаэро по покупке 75% + одна акция Трансаэро по цене, не превышающей один рубль. Совет директоров поручил менеджменту в рамках процедуры санации подготовиться к получению операционного и корпоративного контроля над Трансаэро. Сбербанк выступит в роли консультанта по проекту санации Трансаэро.

Банкротство Трансаэро, второго по величине авиаперевозчика в России, имело бы социальные последствия. После покупки убыточных региональных авиаперевозчиков в 2011 г. Аэрофлот, как социально-ответственная госкомпания, может быть вновь вовлечен в сделку, которая негативно скажется на стоимости его бизнеса. Учитывая проблемы с обслуживанием долга у основных частных конкурентов Аэрофлота, рынок авиаперевозок РФ движется в сторону доминирующего положения госкомпании. Рекомендация отозвана для пересмотра. Несмотря на перспективы увеличения рыночной доли, предстоящая сделка по нашему мнению, негативно отразится на оценке стоимости акций Аэрофлота.

Комментарий от 04.09.15