20.12.2006
Продажа 10 процентов акций НПК «Иркут» европейскому концерну EADS обсуждалась давно и до сих пор препятствием было законодательное ограничение на участие иностранцев в капитале российских авиастроителей в размере 25 процентов. Но НПК «Иркут» удалось убедить правительство в целесообразности привлечения такого инвестора. 
Российский рынок M&A
| Период | Сделки | Объем млн$ |
| III кв.'25 | ||
| II кв.'25 | ||
| I кв.'25 |
Крупнейшие сделки
| Покупатель | Объект | Цена млн$ |
| Российские Железные Дороги / РЖД | МФК Moscow Towers | |
| Железнодорожный оператор Атлант | Грузовая компания | |
| Железнодорожный оператор Атлант | Транслес |
ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ
Самое популярное среди инвестиций
Источник Investfunds
- Главная
- Комментарии
- Евгений Шаго (Группа Регион)
Евгений Шаго (Группа Регион)
Сумма сделки по продаже 10 процентов акций составила 50 млн. евро, таким образом, стороны исходили из стоимости всего бизнеса 500 млн. евро, что примерно на 15 процентов выше, чем капитализации компании на момент сделки.
Но главным здесь является даже не цена, а скорее сам факт вхождения EADS в капитал компании, а также расширение заказа концерна на заводах НПК «Иркут», что в перспективе может принести сотни миллионов дополнительной выручки. Речь идет в первую очередь о проекте создания А-350, где НПК «Иркут» отводится роль производителя ряда комплектующих.