Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
90 400,21  (-106,44%)
3 105,29  (-0,59%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Лямин Михаил (Банк Москвы)

10.06.2008

Правительство республики Белоруссии и «Русские машины» согласовали схему объединения автопроизводителей «МАЗ» и «Урал». По данным СМИ, схема предполагает создание СП. «Русские машины» в качестве своего вклада внесут в новое предприятие 100% акций АЗ «Урал», а белорусская сторона после проведения процедуры акционирования – 100% акций РУП «МАЗ». В объединенной компании партнеры получат 35% и 40% акций соответственно. Еще 25% акций будут проданы финансовой организации, которая призвана осуществлять финансирование нового СП.

В целом данная новость весьма позитивна для «МАЗ» и «Урал», которые в результате объединения могут выиграть от предложения широкой гаммы тяжелых грузовиков (их рынок в России растет самыми быстрыми темпами). Между тем, принимая во внимание тот факт, что АЗ «Урал», входящий в состав «Группа ГАЗ», в результате создания СП может быть выведен из консолидированных результатов «Группа ГАЗ», данная новость может стать весьма негативным моментом для котировок «Группа ГАЗ». Впрочем, в отсутствие дополнительных подробностей предстоящего объединения выводы делать преждевременно.