Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
61
2 640
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 643

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 598,20  (-27,49%)
1 144,01  (-17,57%)
7 473,47  (+27,75%)
76 809,31  (-421,16%)
2 097,49  (-14,49%)
97,25  (-6,29%)
Источник Investfunds

Лямин Михаил (Банк Москвы)

19.03.2009

Cостоялось заседание комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова по системообразующим предприятиям, на котором обсуждался вопрос предоставления государственной помощи «АвтоВАЗ». Профильным министерствам было дано поручение в течение двух недель проработать варианты спасения автопроизводителя, после чего они будут рассмотрены комиссией еще раз.

Наряду с традиционным вариантом помощи предприятию в виде госгарантий вчера обсуждалась возможность проведения допэмиссии «АвтоВАЗ» с ее последующим выкупом «Ростехнологии» либо напрямую государством. На каких условиях «АвтоВАЗ» собирается проводить допэмиссию, пока не понятно. Исходя из текущей стоимости акций «АвтоВАЗ» на ММВБ (7,5 руб.) и объемов запрашиваемых у Правительства средств (26 млрд руб.), компании необходимо разместить 3.4 млрд акций, что практически в 2.5 раза превышает размещенный объем бумаг. Вопрос размещения акций пока не согласован с крупнейшими акционерами компании.

Мы полагаем, что размещение акций «АвтоВАЗ» маловероятно; кроме того, в текущих условиях допэмиссия может стать лишь дополнительным источником привлечения средств в компанию.

Несмотря на то что конкретных параметров поддержки принято не было, мы полагаем, что важен сам факт внимания государства к компании, так как восстановиться в существующих условиях большинству автомобилестроительных компаний не под силу.