Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
91 984,68  (+1 478,03%)
3 154,41  (+48,53%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Лямин Михаил (Банк Москвы)

15.02.2010

Премьер РФ Владимир Путин согласился с идеей министра транспорта Игоря Левитина об объединении «Аэрофлот» с авиатранспортными активами «Ростехнологии». Владимир Путин согласился акционировать в 2010 году ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», а затем вместе с «Владивосток Авиа», «Саратовские Авиалинии» и «Сахалинские авиатрассы» объединить их с «Аэрофлот».

Оценить влияние новости на оценку «Аэрофлот» пока довольно трудно, что связано с отсутствием данных по присоединяемым активам, а также оценок возможного синергетического эффекта и параметров объединения. В своем вчерашнем обзоре «Аэрофлот: консолидатор отрасли» мы рассчитали, что только присоединение двух ключевых активов «Росавиа» – ГТК «Россия» и «Владивосток Авиа» – могут прибавить около $0,23 к стоимости акции «Аэрофлот». Впрочем, отметим, что данный расчет является условным, что связано с отсутствием достоверных данных о финансовом состоянии присоединяемых компаний.

Комментарий от 03.02.10