Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 725,39  (-8,01%)
1 115,41  (+9,14%)
6 824,66  (+41,85%)
73 112,04  (+760,65%)
2 248,61  (+33,28%)
95,92  (+1,17%)
Источник Investfunds

Марина Иркли (Велес Капитал)

04.03.2009

Авиакомпания «Сибирь» исчерпала возможность привлекать кредиты. Все ее имущество и контрольный пакет акций уже заложены в банках, говорится в презентации, подготовленную Райффайзенбанком для держателей облигаций «Сибирь» на 2,3 млрд руб. Месяц назад компания не смогла выкупить эти бумаги по оферте и предложила владельцам бумаг 20% выплатить немедленно, а оставшееся — равными частями в мае — августе этого и следующего года.

На середину февраля задолженность «Сибирь» по кредитам и займам составляла 10,66 млрд руб. Лишь 12% этой суммы выдано без обеспечения, остальная часть обеспечена поручительствами, имуществом авиакомпании и ее акциями. Причем в залоге у банков находятся практически все активы «Сибирь» — от самолетов и двигателей до административных зданий, говорится в документе. На 1 января залоговая стоимость этого имущества составляла примерно 6,1 млрд руб. «Других существенных объектов для залога нет», — говорится в презентации. Кроме того, по кредиту «Сбербанк» заложен контрольный пакет «Сибирь».

До конца года «Сибирь» предстоит погасить 3,93 млрд руб. При этом на 1 февраля ее наличность составляла лишь 130 млн руб. Компания ожидает, что по итогам 1 квартала ее операционный денежный поток будет отрицательным. Ограниченность «Сибирь» в перекредитовании и снижение финансовых показателей повышает вероятность национализации перевозчика. Если это произойдет, то в будущем не исключено и объединение «Сибирь» и «Аэрофлот».