Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
91 694,42  (+1 187,77%)
3 147,70  (+41,82%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

04.05.2009

29 апреля заместитель председателя правления «Группа ГАЗ» Елена Матвеева заявила о том, что совет директоров британской дочерней компании LDV принял решение подать заявление о банкротстве. Планируется, что заявление будет рассмотрено судом 6 мая. Вместе с тем, ГАЗ продолжает переговоры о продаже компании иностранным инвесторам.

Мы негативно оцениваем новость о банкротстве LDV, так как ГАЗ не сможет производить современный коммерческий автомобиль – Maxus. При восстановлении спроса на коммерческие автомобили ГАЗу придётся конкурировать с иностранными автомобилями, производимыми как в России, так и за рубежом, однако аналогичного продукта у Группы уже не будет. Несмотря на низкую цену Газели - основного коммерческого автомобиля, выпускаемого компанией, потребители могут делать выбор в пользу более дорогих, но более надёжных коммерческих автомобилей, выпускаемых под иностранными брендами.