Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'26
32
2 773
II кв.'26
74
3 315
I кв.'26
62
2 179

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 421,45  (+2,63%)
908,65  (+0,10%)
7 718,94  (-86,51%)
80 863,98  (-730,61%)
2 357,28  (-56,57%)
106,06  (+0,37%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

04.05.2009

29 апреля заместитель председателя правления «Группа ГАЗ» Елена Матвеева заявила о том, что совет директоров британской дочерней компании LDV принял решение подать заявление о банкротстве. Планируется, что заявление будет рассмотрено судом 6 мая. Вместе с тем, ГАЗ продолжает переговоры о продаже компании иностранным инвесторам.

Мы негативно оцениваем новость о банкротстве LDV, так как ГАЗ не сможет производить современный коммерческий автомобиль – Maxus. При восстановлении спроса на коммерческие автомобили ГАЗу придётся конкурировать с иностранными автомобилями, производимыми как в России, так и за рубежом, однако аналогичного продукта у Группы уже не будет. Несмотря на низкую цену Газели - основного коммерческого автомобиля, выпускаемого компанией, потребители могут делать выбор в пользу более дорогих, но более надёжных коммерческих автомобилей, выпускаемых под иностранными брендами.