Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
61
2 640
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 643

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 598,20  (-27,49%)
1 144,01  (-17,57%)
7 473,47  (+27,75%)
76 809,31  (-421,16%)
2 097,49  (-14,49%)
97,25  (-6,29%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

16.10.2009

1 октября «КАМАЗ» и Daimler подписали соглашение о намерениях создать совместное предприятие. Окончательное соглашение планируется подписать к концу октября. Совместное предприятие будет заниматься производством грузовых автомобилей Mercedes-Benz, а также станет эксклюзивным импортёром автобусов Setra и Mercedes.

Мы позитивно оцениваем планы «КАМАЗ» по расширению бизнеса. По нашему мнению, производство и продажа грузовых автомобилей и автобусов Mercedes означает выход «КАМАЗ» в более дорогой сегмент рынка, поэтому создание совместного предприятия не нанесёт ущерб продажам традиционной продукции компании – грузовых автомобилей «КАМАЗ» и автобусов НЕФАЗ. При этом мы отмечаем, что производство автомобилей в России будет обходиться дешевле за счёт экономии на таможенных платежах и транспортных расходах, что позволит получить совместному предприятию конкурентное преимущество по сравнению с прямым импортом. В результате, создание совместного предприятия по производству дорогих грузовых автомобилей позволит увеличить рыночную долю «КАМАЗ». Кроме того, широкая сбытовая сеть «КАМАЗ» будет способствовать увеличению продаж совместного предприятия.

Комментарий от 02.10.09