Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
61
2 640
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 643

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 598,20  (-27,49%)
1 144,01  (-17,57%)
7 473,47  (+27,75%)
76 809,31  (-421,16%)
2 097,49  (-14,49%)
97,25  (-6,29%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

25.05.2010

29 апреля авиакомпания «ЮтЭйр» официально опровергла информацию, опубликованную в газете Коммерсант, о планах продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок. По данным компании, ни в целом, ни по частям, компания не продаётся, и ни одно из должностных лиц, представляющих «ЮтЭйр», не принимало участия в переговорах по поводу продажи авиакомпании. Однако, Коммерсант привел письмо уполномоченного агента «ЮтЭйр» - ИК «Регион», в котором Правительству Москвы предлагается рассмотреть вопрос о приобретении 100% бизнеса пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр».

Возможная цена продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок - 10 млрд. рублей ($341 млн.), что больше текущей рыночной капитализации «ЮтЭйр», включающей и самолётный и вертолётный бизнесы, которая составляет в настоящее время $269 млн. Кроме того, направление пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр», по нашим оценкам, является сейчас убыточным в связи с расходами компании на активный захват рынка. Таким образом, при пропорциональном разделении долговых обязательств, акционеры могли бы выиграть от продажи этого бизнеса по такой цене.

Комментарий от 30.04.10