Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
68
3 292
I кв.'26
63
2 243
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 170,78  (+6,36%)
882,48  (-7,40%)
7 515,34  (-60,05%)
64 996,46  (+518,28%)
1 890,28  (+15,91%)
83,30  (+7,29%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

25.05.2010

29 апреля авиакомпания «ЮтЭйр» официально опровергла информацию, опубликованную в газете Коммерсант, о планах продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок. По данным компании, ни в целом, ни по частям, компания не продаётся, и ни одно из должностных лиц, представляющих «ЮтЭйр», не принимало участия в переговорах по поводу продажи авиакомпании. Однако, Коммерсант привел письмо уполномоченного агента «ЮтЭйр» - ИК «Регион», в котором Правительству Москвы предлагается рассмотреть вопрос о приобретении 100% бизнеса пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр».

Возможная цена продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок - 10 млрд. рублей ($341 млн.), что больше текущей рыночной капитализации «ЮтЭйр», включающей и самолётный и вертолётный бизнесы, которая составляет в настоящее время $269 млн. Кроме того, направление пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр», по нашим оценкам, является сейчас убыточным в связи с расходами компании на активный захват рынка. Таким образом, при пропорциональном разделении долговых обязательств, акционеры могли бы выиграть от продажи этого бизнеса по такой цене.

Комментарий от 30.04.10