Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'26
32
2 773
II кв.'26
74
3 315
I кв.'26
62
2 179

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 421,45  (+2,63%)
908,65  (+0,10%)
7 718,94  (-86,51%)
80 874,53  (-720,06%)
2 358,75  (-55,10%)
106,06  (+0,37%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

25.05.2010

29 апреля авиакомпания «ЮтЭйр» официально опровергла информацию, опубликованную в газете Коммерсант, о планах продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок. По данным компании, ни в целом, ни по частям, компания не продаётся, и ни одно из должностных лиц, представляющих «ЮтЭйр», не принимало участия в переговорах по поводу продажи авиакомпании. Однако, Коммерсант привел письмо уполномоченного агента «ЮтЭйр» - ИК «Регион», в котором Правительству Москвы предлагается рассмотреть вопрос о приобретении 100% бизнеса пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр».

Возможная цена продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок - 10 млрд. рублей ($341 млн.), что больше текущей рыночной капитализации «ЮтЭйр», включающей и самолётный и вертолётный бизнесы, которая составляет в настоящее время $269 млн. Кроме того, направление пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр», по нашим оценкам, является сейчас убыточным в связи с расходами компании на активный захват рынка. Таким образом, при пропорциональном разделении долговых обязательств, акционеры могли бы выиграть от продажи этого бизнеса по такой цене.

Комментарий от 30.04.10