Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
91 984,68  (+1 478,03%)
3 154,41  (+48,53%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Романов Константин (Финам)

25.05.2010

29 апреля авиакомпания «ЮтЭйр» официально опровергла информацию, опубликованную в газете Коммерсант, о планах продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок. По данным компании, ни в целом, ни по частям, компания не продаётся, и ни одно из должностных лиц, представляющих «ЮтЭйр», не принимало участия в переговорах по поводу продажи авиакомпании. Однако, Коммерсант привел письмо уполномоченного агента «ЮтЭйр» - ИК «Регион», в котором Правительству Москвы предлагается рассмотреть вопрос о приобретении 100% бизнеса пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр».

Возможная цена продажи бизнеса пассажирских авиаперевозок - 10 млрд. рублей ($341 млн.), что больше текущей рыночной капитализации «ЮтЭйр», включающей и самолётный и вертолётный бизнесы, которая составляет в настоящее время $269 млн. Кроме того, направление пассажирских авиаперевозок «ЮтЭйр», по нашим оценкам, является сейчас убыточным в связи с расходами компании на активный захват рынка. Таким образом, при пропорциональном разделении долговых обязательств, акционеры могли бы выиграть от продажи этого бизнеса по такой цене.

Комментарий от 30.04.10