Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'25
41
1 263
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
Железнодорожный оператор АтлантТранслес
638

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 668,60  (+20,10%)
1 026,02  (+20,80%)
6 740,28  (+24,49%)
121 771,69  (-3 515,30%)
4 478,26  (-214,70%)
65,47  (+0,94%)
Источник Investfunds

Scott Semet (ИГ Капиталъ)

09.02.2007

По заявлению представителей «Альфа-Банк», владеющего блок-пакетом шинного холдинга «Амтел-Фредештайн», Амтел рассматривает вопрос о продаже своего розничного бизнеса AV-TO. АV-TO был основан в 2005 г. и является сейчас крупнейшим дистрибьютором и ритейлером на российском рынке шин и автозапчастей. За неполных 2 года существования сети Амтел вложил в нее более $150 млн. Подавляющая часть этих средств была потрачена на сделки по приобретению региональных розничных активов и раскрутку единого бренда.

На наш взгляд, новость следует рассматривать как крайне негативную для компании. Последние 2 года «Амтел-Фредештайн» развивался, главным образом, путем активного поглощения различных производственных и розничных активов в России за счет средств, привлеченных в 2005 г. на IPO в Лондоне, и банковских кредитов. Отсюда несбалансированная структура долга и резкий рост операционных издержек. Чистый убыток «Амтел-Фредештайн» по итогам 2006 г. оценивается нами в $22 млн.

Сделка по продаже AV-TO означает для «Амтел-Фредештайн» прекращение деятельности в качестве полноценного вертикально-интегрированного холдинга и лишает его перспективного высокорентабельного розничного бизнеса. С другой стороны, мы не исключаем, что AV-TO изначально создавался с целью последующей перепродажи крупному зарубежному инвестору. Однако с учетом бурного развития рынка шин и автозапчастей в России, а также лидирующих позиций AV-TO на этом рынке, через год его стоимость была бы по меньшей мере вдвое выше. Таким образом, возможность предстоящей продажи сети наглядно свидетельствует о серьезных финансовых затруднениях холдинга.