Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'25
41
1 263
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
Железнодорожный оператор АтлантТранслес
638

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 668,60  (+20,10%)
1 026,02  (+20,80%)
6 740,28  (+24,49%)
122 006,77  (-179,50%)
4 478,94  (-34,30%)
65,47  (+0,94%)
Источник Investfunds

Сергиевский Владимир (Финам)

19.05.2008

Группа FESCO приобретает 50% Владивостокского Контейнерного Tерминала пропускной способностью 200 тыс TEU в год. Мы положительно оцениваем стратегию развития компании на фоне тенденции контейнеризации грузов, тем не менее, отмечаем присутствие значительной премии за размер пакета в цене приобретения. Также компания объявила о дополнительном выпуске обыкновенных акций (25% УК), цена размещения которого останется существенным риском для инвесторов в среднесрочной перспективе.

15 мая транспортная группа FESCO согласовала сделку по приобретению 50%-ной доли Владивостокского Контейнерного Терминала (ВКТ), принадлежащего группе Н-транс. По сообщению компании, сумма сделки составит $200 млн. Также, согласно информации компании, совет директоров группы утвердил решение о дополнительном выпуске 590,25 млн. обыкновенных акций (25% УК). Акционерам будет предоставлено преимущественное право на приобретение акций дополнительного выпуска, цена размещения будет определена позднее.

Покупка еще одного контейнерного терминала на Дальнем Востоке в целом соответствует стратегии группы FESCO по созданию многопрофильного транспортного оператора. По нашим расчетам, цена приобретения доли в ВКТ соответствует параметрам покупки Владивостокского порта (сделка осуществлена FESCO в сентябре 2007 года). ВКТ является вторым дальневосточным терминалом по объему перевалки контейнеров с текущей пропускной способностью около 200 тыс. TEU в год. Потенциальная мощность терминала, с учетом его развития составляет порядка 600 тыс. TEU в год. На текущий момент суммарная пропускная способность стивидорных активов FESCO оценивается в 1,6 млн. TEU. С консолидацией 50%-ной доли ВКТ она возрастет на 13%, а в перспективе - на 38%.

Мы положительно оцениваем стратегию развития компании на фоне тенденции контейнеризации грузов, тем не менее, отмечаем присутствие значительной премии за размер пакета в цене приобретения. Существенным риском для инвесторов в обозримой перспективе останется дополнительная эмиссия и ее цена размещения. С учетом большого объема выпуска, который предполагают выкупить акционеры, цена может не вполне соответствовать текущим рыночным котировкам. Наша целевая цена и рекомендация по обыкновенным акциям FESCO находится на пересмотре.