Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
68
3 292
I кв.'26
63
2 243
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 170,78  (+6,36%)
882,48  (-7,40%)
7 515,34  (-60,05%)
64 524,53  (+2 467,22%)
1 875,46  (+110,40%)
83,30  (+7,29%)
Источник Investfunds

Велес Капитал

29.05.2007

«Аэрофлот» достаточно 39,9% акций итальянской авиакомпании Alitalia, и он считает излишним приобретать у правительства Италии весь пакет в авиакомпании, сообщил заместитель генерального директора по финансам и планированию Аэрофлота Михаил Полубояринов в четверг на пресс-конференции в Москве.

Приобретя 39,9% акций Alitalia, «Аэрофлот» получит мажоритарное большинство в совете директоров итальянской компании. 10% акций может остаться у государства, а остальные распылены среди мелких инвесторов. Присутствие государства «Аэрофлот» оценивает положительно, т.к. надеется получить какую-либо поддержку от итальянского правительства в ходе финансового оздоровления Alitalia.

В любом случае, мы ставим под сомнение необходимость покупки итальянского перевозчика, для осуществления которой «Аэрофлот» планирует привлечь 800-900 млн евро. Несмотря на то, что компания надеется получить кредит на выгодных условиях, долговая нагрузка в результате этого значительно увеличится: финансовый рычаг составит 1,8. Финансовое состояние Alitalia оставляет желать лучшего: компания 4 года работает в убыток и имеет долг в 1,1 млрд. евро.