Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
90 586,43  (+127,65%)
3 090,80  (+5,67%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds

Велес Капитал

29.05.2007

«Аэрофлот» достаточно 39,9% акций итальянской авиакомпании Alitalia, и он считает излишним приобретать у правительства Италии весь пакет в авиакомпании, сообщил заместитель генерального директора по финансам и планированию Аэрофлота Михаил Полубояринов в четверг на пресс-конференции в Москве.

Приобретя 39,9% акций Alitalia, «Аэрофлот» получит мажоритарное большинство в совете директоров итальянской компании. 10% акций может остаться у государства, а остальные распылены среди мелких инвесторов. Присутствие государства «Аэрофлот» оценивает положительно, т.к. надеется получить какую-либо поддержку от итальянского правительства в ходе финансового оздоровления Alitalia.

В любом случае, мы ставим под сомнение необходимость покупки итальянского перевозчика, для осуществления которой «Аэрофлот» планирует привлечь 800-900 млн евро. Несмотря на то, что компания надеется получить кредит на выгодных условиях, долговая нагрузка в результате этого значительно увеличится: финансовый рычаг составит 1,8. Финансовое состояние Alitalia оставляет желать лучшего: компания 4 года работает в убыток и имеет долг в 1,1 млрд. евро.