По данным газеты «Ведомости», Александр Лебедев выходит из капитала «Аэрофлот» с серьезным убытком. Его «Национальный резервный банк» (НРБ) потерял 3,33 млрд руб., продав акции авиаперевозчика с 28%-ным дисконтом к рыночной цене. Но Лебедев рассчитывает заработать на сделке с «Внешэкономбанк».
Продать акции Лебедева уговорил гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. Исходя из текущей капитализации авиаперевозчика, 19,5% акций «Аэрофлота», которые покупает «Аэрофлот финанс», стоят 11,9 млрд руб. Однако, «Аэрофлот» заплатит за этот пакет 8,57 млрд руб. «Я смирился и забыл» — так прокомментировал сделку с дисконтом сам Лебедев. А убыток — «вещь поправимая».
Лебедев не просто так согласился на столь существенную скидку: ему пообещали, что «Внешэкономбанк» выкупит его долю (около 26% акций) в лизинговой компании «Ильюшин финанс» (ИФК). Сделки с «Аэрофлотом» и с ИФК связаны. Но если первая — с авиакомпанией — выходит на финишную прямую, то вторая пока «стоит на месте». Окончательное одобрение должен дать наблюдательный совет «Внешэкономбанка», предполагалось, что это произойдет в ещё середине февраля. Бизнесмен рассчитывает получить от этой сделки 5,3 млрд руб.
Но даже если сорвется сделка с «Внешэкономбанком», то Александр Лебедев все равно не останется в проигрыше. Несмотря на 28%-ный дисконт, он продал акции «Аэрофлота» почти втрое дороже, чем купил. Структуры Лебедева приобрели почти 26% акций национального перевозчика у Millhouse Capital Романа Абрамовича в 2003 г., по данным источников, за $133 млн (4,176 млрд руб. по курсу доллара к рублю того времени).
«Аэрофлот» является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. «Аэрофлот» основан решением правительства 09 февраля 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Базируется в аэропорту «Шереметьево». Осуществляет собственные рейсы в 97 пунктов 46 стран (в России - 28 пунктов). В России авиакомпания имеет 6 филиалов: в Санкт-Петербурге, Сочи, Магадане и Красноярске, Калининграде и Владивостоке.
Являясь крупнейшей авиакомпанией России, «Аэрофлот» контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок и около 13,7% рынка на внутренних направлениях (с учётом дочерних авиакомпаний - примерно 20%). За одиннадцать месяцев 2009 года компания перевезла 8,015 млн. пассажиров, выполнено 23 млрд.762 млн. пкм. Флот компании насчитывает 118 авиалайнеров, большую часть из которых составляют самолеты семейства А320, А330 и B767.