Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
67
3 292
I кв.'26
63
2 243
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 145,65  (-41,10%)
881,67  (-25,58%)
7 575,39  (+31,75%)
63 047,11  (-1 134,17%)
1 784,07  (-37,20%)
76,01  (-0,29%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • Alstom завершила сделку по приобретению блокпакета «Трансмашхолдинг»

Alstom завершила сделку по приобретению блокпакета «Трансмашхолдинг»

30.05.2011, Mergers.ru

27 мая 2011 г. французская компания Alstom приобрела блокирующий пакет в капитале крупнейшей в России компании, специализирующейся в сфере транспортного машиностроения - ЗАО «Трансмашхолдинг». Об этом говорится в сообщении одной из крупнейших российских машиностроительных компаний.

Сделка была завершена после того, как Alstom получил все разрешения российских государственных органов, позволяющие ему приобрести долю в объеме 25% +1 акция в капитале российского машиностроительного холдинга. Свое согласие на совершение соответствующей сделки дали Федеральная антимонопольная служба и Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в Российской Федерации. Ранее аналогичное согласие дали уполномоченные органы Украины, Казахстана и Европейского Союза.

Передача акций была осуществлена 27 мая в Амстердаме в штаб-квартире The Breakers Investments BV, материнской компании «Трансмашхолдинг». Компания Alstom внесла первый взнос за приобретенные акции в размере $75 миллионов. Оставшаяся сумма будет рассчитана по согласованной российской и французской сторонами формуле, учитывающей результаты деятельности «Трансмашхолдинг» за 4 года (2008-2011 гг.). В результате сделки, Alstom получил 2 места в Совете директоров холдинга.

Напомним, что «Трансмашхолдинг» и Alstom приняли решение о создании стратегического партнерства в 2008 году. Цель, которую поставили перед собой партнеры, состоит в том, чтобы максимально полно удовлетворить потребности железнодорожников в высокоэффективном подвижном составе.

В настоящее время компании совместно разрабатывают двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20 и магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС5. Локомотивы создаются с применением новейших технологий Alstom в новочеркасском филиале созданного партнерами совместного инжинирингового центра – компании «ТРТранс».

В ближайшие месяцы будет создана еще одна совместная компания, специализирующаяся на производстве ключевых компонентов, используемых в производстве железнодорожного подвижного состава. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) уже разместили заказ на 200 пассажирских электровозов нового поколения ЭП20, а казахстанский железнодорожный оператор «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) – на 295 грузовых и пассажирских электровозов.

ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией в отрасли транспортного машиностроения, мировым лидером железнодорожного машиностроения по физическим объемам производства. «Трансмашхолдинг» – крупнейший поставщик подвижного состава для самой большой в мире транспортной компании – ОАО «Российские железные дороги». Продукция предприятий холдинга эксплуатируется в десятках стран мира, во всех климатических зонах Земли.

Компания создана 15 апреля 2002 года. Её единственным номинальным акционером до недавнего времени была  The Breakers Investments BV (Голландия). Среди владельцев – ОАО «Российские железные дороги». Главной целью своей работы специалисты «Трансмашхолдинг» считают обеспечение своих партнеров, заказчиков современным высокоэффективным подвижным составом.

Главные задачи развития, которые «Трансмашхолдинг» определил для себя на ближайшие годы – это создание условий для постоянного обучения персонала, совершенствования профессиональных навыков сотрудников; модернизация производства и переход к самым передовым принципам организации работы; создание системы сопровождения выпущенной техники на протяжении всего ее жизненного цикла; развитие современной производственной культуры и обеспечение стабильного и высокого качества продукции.

Комментарий

«Это событие является результатом 4 лет интенсивного сближения и сотрудничества двух наших компаний», - заявил президент и генеральный директор Alstom Патрик Крон. - «Для нас Россия - это приоритетный рынок в трех направлениях деятельности». «Мы очень гордимся тем, что «Трансмашхолдинг» и его акционеры выбрали именно нас для участия в процессе модернизации российской железнодорожной отрасли», добавил он.