Агентство «Эксперт РА» с конца декабря трижды понижало рейтинг «Транспортного», причем дважды – в апреле 2015 г. С декабря причины понижения почти не изменились: отрицательная рентабельность бизнеса (-23%), низкий уровень достаточности капитала, кредитный портфель (36 млрд руб.) с учетом ценных бумаг, поручительств и гарантий обеспечен на 72,8% портфеля, без них – всего на 14,6%.
При последнем понижении «Эксперт-РА» указало новую причину: «Банк осуществляет платежи на бумажном носителе, а не в электронном формате, что увеличивает сроки проведения операций». Это означает, что банк мог быть отключен от Межрегионального центра обработки информации Банка России.
28 апреля ЦБ сообщил, что раскрыл схему манипулирования голубыми фишками на Московской бирже в 2012–2013 гг. Среди участников был и «Транспортный», у которого ЦБ сразу аннулировал лицензию на дилерскую деятельность.
Зато «Транспортный» с начала года держится в лидерах по привлечению вкладов – за I квартал 2015 г. они выросли почти вдвое – до 40 млрд руб. В декабре он резко поднял ставки по вкладам и позволял досрочно забирать деньги без потери процентов.
С 16 апреля банк перестал привлекать новые вклады и пополнять существующие, после чего на его сайте появилось объяснение, что это связано с предписанием ЦБ, но позже оно было удалено.
«Транспортному» нужно пополнить капитал на 7 млрд руб., причем это только на первое время, знает один из контрагентов банка: «Не думаю, что кто-то на рынке захочет влить столько денег». Представитель «Транспортного» от комментариев отказался, как и представитель ЦБ. В колл-центре банка заверили, что тот выдает вклады бесперебойно.