Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласовала сделку госкорпорации «Росатом» и DP World (Dubai Port World) по выкупу последней 49% в совместном предприятии (СП), через которую она получит долю в Дальневосточном морском пароходстве (ДВМП, головная структура транспортной группы FESCO). Об этом «Известиям» рассказал источник, близкий к одной из сторон сделки, и подтвердил собеседник, знакомый с позицией «Росатома».
Сейчас сделка находится на рассмотрении в правкомиссии, отметили два источника, близких к компаниям. Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), 24 декабря 2025 года «Росатом» зарегистрировал ООО «Глобальная логистика» — СП, в которое планируется внести 92,5% акций ДВМП. Российская сторона сохранит 51%, арабская получит 49% в обмен на денежный вклад.
По оценке старшего аналитика СберCIB Софии Кирсановой, стоимость пакета арабской стороны может составить около 145–150 млрд рублей, что предполагает оценку всей FESCO примерно в 300 млрд. Аналитик Bonus Fabula Дмитрий Кумановский оценивает компанию чуть выше — в 320 млрд рублей, а продаваемую долю в 49% — примерно в 160 млрд. Рыночная капитализация ДВМП на Мосбирже по состоянию на 6 апреля составила 193 млрд рублей.
Создание совместного оператора может существенно усилить развитие Северного морского пути (СМП), отмечают эксперты. По словам Кирсановой, участие DP World позволит привлечь международную клиентскую базу и увеличить объемы контейнерных перевозок по арктическому маршруту.
Использование СМП способно значительно сократить сроки доставки грузов между Китаем и Европой, пояснил Кумановский. Сейчас основной поток контейнерных перевозок проходит через Суэцкий канал и занимает в среднем 45–60 суток. Перевозка через российскую Арктику может уменьшить это время примерно вдвое.