Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'25
41
1 263
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
Железнодорожный оператор АтлантТранслес
638

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 668,60  (+20,10%)
1 026,02  (+20,80%)
6 714,59  (-25,69%)
121 343,87  (-842,40%)
4 438,87  (-74,38%)
65,45  (-0,02%)
Источник Investfunds

Китай нашел деньги на ВСМ «Москва – Казань»

Китай готов инвестировать в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва—Казань. Сумма инвестиций составит 300 млрд руб., из которых 250 млрд руб. будут выделены в виде кредитов от китайских банков.

«Мишарин на встрече сказал, что поступило предложение от китайской стороны создать СП по ВСМ 50 на 50. Китай предлагает вложить 50 млрд руб. и предоставить России кредит на 250 млрд руб. на 20 лет», — сообщил источник, знакомый с предложениями китайской стороны.

«Около 50 млрд руб. они готовы вложить в капитал SPV (специальная проектная компания для реализации проекта ВСМ), еще 250 млрд руб. — кредитная линия от консорциума китайских банков на 20 лет. Пока это первое предложение, которое есть, и отправная точка для дальнейших переговоров», — подтвердил  источник.

Ранее первый вице-президент РЖД Александр Мишарин заявил, что компания получила предложения от китайских партнеров. Финансировать проект предлагалось в двух валютах — рублях и юанях.

Напомним, что в феврале, президент ОАО РЖД Владимир Якунин пригрозил отказаться от проекта в случае, если компания не получит от правительства 6 млрд руб. в первом квартале 2015 года. На эти слова отреагировал глава Минэкономики Алексей Улюкаев, предложив РЖД принять участие в финансировании проекта и разделить расходы «примерно пополам». Позднее стало известно, что в монополии согласились пойти навстречу и найти 3 млрд руб.