Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 760,70  (-13,71%)
1 090,79  (+2,82%)
6 582,69  (+7,37%)
68 954,01  (+1 328,35%)
2 126,70  (+57,05%)
109,03  (+7,87%)
Источник Investfunds

Олег Дерипаска «посягнул» на министерство

14.05.2007, Ведомости

По данным газеты «Ведомости», «Базовый элемент» станет совладельцем «Трансстрой», созданного на базе Министерства транспортного строительства СССР. Сделка последует за приобретением в конце апреля — начале мая 30% акций австрийского концерна Strabag и 3% немецкой Hochtief.

Напомним, что строительным бизнесом Дерипаска занялся в середине 2005 г., купив три крупнейшие столичные компании в этом секторе («Главмосстрой», «Моспромстройматериалы», «Мосмонтажспецстрой»). Позже он создал компанию «Альтиус-Девелопмент», которая специализируется на коммерческой недвижимости.

В 1991 г. на базе «Минтрансстрой» была создана государственная корпорация «Трансстрой», в 1992 г. преобразованная в ОАО «Корпорация «Трансстрой». В 2005 г. создан холдинг ООО «Группа компаний «Трансстрой», который объединяет 20 компаний (крупнейшая — ОАО «Корпорация «Трансстрой»).

Комментарий

Президент «Система-Галс» Феликс Евтушенков считает, что транспортный и инфраструктурный бизнес имеют большой потенциал развития и социальную значимость, поэтому «Трансстрой» может рассматриваться как интересный актив. «Трансстрой» по сути является монополистом в строительстве транспортной инфраструктуры: тот, кто им владеет, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, добавляет Закревский.

По информации источника в столичном стройкомплексе, Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний «Трансстрой». А также, что сумма сделки может составить $400 млн.