Производители грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB продают свои дилерские бизнесы в России местным партнерам, сообщает Интерфакс со ссылкой на материалы их материнской структуры - германской группы Traton, "дочки" концерна Volkswagen.
Scania также избавится от российского финансового подразделения.
Ожидается, что продажа активов завершится до конца 2022 года, если будет одобрена наблюдательными советами Traton и Volkswagen, а также российскими регуляторами.
Traton в результате рассчитывает зафиксировать убыток в размере до 550 млн евро (цифра может измениться в зависимости от колебаний курса рубля к евро). Группа отмечает, что это не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год.
Ранее компания уже отразила списания в размере 113 млн евро в первом полугодии из-за "прямого влияния" конфликта на территории Украины.
Scania и Man были заметными игроками на российском рынке грузовой автотехники. По данным портала "Автостат инфо", за 2021 год в России было реализовано в общей сложности чуть более 100 тысяч средне- и крупнотоннажных грузовиков. На Scania и Man совокупно приходилось более 12% рынка. Лидером остался "КАМАЗ" с долей в 36%.
С начала 2022 года капитализация Traton упала на 36,2%, до 6,91 млрд евро.