Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 701,93  (-22,92%)
1 080,28  (-17,03%)
6 977,27  (+10,99%)
91 893,65  (+510,41%)
3 130,64  (+29,30%)
63,87  (+0,53%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • Российско-канадский консорциум разработал новую схему приобретения Opel

Российско-канадский консорциум разработал новую схему приобретения Opel

22.07.2009, Mergers.ru

20 июля 2009 года канадская компания Magna International Inc. и «Сбербанк России» совместно представили обновленное предложение по приобретению 55% доли в компании Adam Opel GmbH (Opel) в рамках реализации программы по укреплению долгосрочной жизнеспособности компании Opel. Об этом говоится в сообщении крупнейшего российского банка. Согласно предложению, Magna и «Сбербанк» будут в равных долях контролировать приобретаемую 55% долю в компании Opel, General Motors Company сохранит 35% долю, остальные 10% Opel перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.

Предложение было сделано в ответ на запрос General Motors ко всем участникам сделки по приобретению Opel представить свои финальные заявки. Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций российско-канадского Консорциума в акционерный капитал Opel достигнет в дальнейшем €500 млн.

General Motors, как ожидается, рассмотрит заявки от всех участников по приобретению Opel и определит следующие шаги по продаже компании. В случае успешного предложения российско-канадского Консорциума предполагаемая сделка между Консорциумом и General Motors, включая условия финансирования под гарантии Правительства Германии, будет предметом переговоров и соглашений, определяющих ее окончательные параметры. Поэтому на данный момент нет каких-либо гарантий совершения сделки с участием Magna и «Сбербанка». В случае, если Magna и «Сбербанк» успешно завершат приобретение, Magna обеспечит жесткое разграничение ее текущего бизнеса от бизнеса Opel.

Magna International Inc. – крупный диверсифицированный поставщик автомобильных компонентов. Разрабатывает, проектирует и производит системы, блоки, модули и детали, а также занимается сборкой автомобилей, в первую очередь для продажи первичным производителям оборудования автомобилей и коммерческих грузовиков. Производственные возможности включают разработку, проектирование, тестирование и производство внутренних систем автомобилей, сидений, замковых систем, корпусов и шасси, видео- и электронных систем, внешних систем, двигателей, крыш, а также разработку и сборку целых автомобилей. Штат включает около 70 000 сотрудников на 240 производственных площадках и 86 центрах проектирования, разработки и продаж в 25 странах.

ОАО «Сбербанк России» - крупнейший банк в России, Центральной и Восточной Европе, на долю которого приходится около 30% активов российской банковской системы, основной кредитор национальной экономики. Учредителем и главным акционером Сбербанка является «Центральный банк Российской Федерации» (свыше 60% голосующих акций). Акционеры банка – более 200 тысяч физических и юридических лиц. Банк имеет самую разветвленную филиальную сеть в России: 17 территориальных банков, более 20 тысяч отделений и внутренних структурных подразделений, а также дочерние банки в Казахстане и на Украине.