Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'25
41
1 263
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
Железнодорожный оператор АтлантТранслес
638

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 638,37  (+75,86%)
1 020,93  (+31,02%)
6 753,72  (+39,13%)
121 169,88  (+35,33%)
4 338,82  (-0,26%)
66,25  (+0,80%)
Источник Investfunds

S7 отказалась от вхождения в новую объединённую авиакомпанию

23.01.2009, AK&M

По данным газеты «AK&M», ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines) вышло из переговоров с «Национальной резервной корпорацией» (НРК) по консолидации авиационных активов для создания объединенной авиакомпании. Глава «Национальной резервной корпорации» Александр Лебедев является одним из акционеров ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» («Аэрофлот»).

Напомним, что в середине декабря 2008 года НРК и «Сибирь» договорились о начале консолидации авиационных активов для создания новой объединенной авиакомпании «Сибирь». Соответствующий документ был подписан А.Лебедевым и акционерами группы S7 супругами Натальей и Владиславом Филевыми. Предполагалось, что объединенная «Сибирь» в 2009 году перевезет 10 млн. человек, а к 2010 году станет крупнейшим заказчиком российских самолетов, производимых авиапредприятиями ОАК («Объединённая авиастроительная корпорация»).

Авиакомпания «Сибирь» входит в число крупнейших авиаперевозчиков России. В настоящее время воздушный парк авиакомпании S7 Airlines состоит из 67 авиалайнеров: семнадцати А319, семи А310, шести Boeing-737, девяти Ил-86 и двадцати восьми Ту-154М. Основными акционерами «Сибирь» являются гендиректор ЗАО «Группа компаний С7» Наталья Филева (63,3%) и государство (25,5%). Чистая прибыль авиакомпании «Сибирь» за январь-сентябрь 2008 года составила 157,1 млн руб.