По данным газеты «РБК Daily», группа компаний «Северстальтранс» завершила сделку по приобретению более 75% акций терминала «Петролеспорт»/ПЛП. По словам члена совета директоров «Северстальтранс» Никиты Мишина, приобретение ПЛП совершено в рамках расширения контейнерного бизнеса группы компаний. «Мы оцениваем «Петролеспорт» как компанию, имеющую серьезный потенциал для роста, прежде всего в сфере контейнерных перевозок», — отметил он.
Напомним, что в конце 2006 г. First Quantum и «Северстальтранс» завершили процесс реструктуризации и раздела активов «Национальной контейнерной компании». Ранее структуры Группы «Севестальтранс» выкупили долю First Quantum в ООО «Восточная стивидорная компания», ЗАО «Восточный Международный Контейнерный Сервис» и ОАО «Владивостокский контейнерный терминал». В рамках первого этапа реструктуризации First Quantum выкупил 50% долю партнера в ЗАО «Первый контейнерный терминал» и ОАО «Балтийский контейнерный терминал», а также брэнд «Национальная контейнерная компания». В рамках второго этапа First Quantum выкупил доли «Северстальтранс» в действующих контейнерных терминалах: НУТЭП (порт Новороссийск), RRN (порт Оля) и «Укртрансконтейнер» (порт Ильичевск), а также в проекте строительства логистического терминала в Шушарах (Ленинградская область). Группа компаний
«Северстальтранс» — ведущий частный оператор на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии. Группа объединяет более 20 компаний, работающих в различных секторах транспортного бизнеса. В ее состав входят стивидорные компании в Восточном, Санкт-Петербургском и других портах, железнодорожные операторы, фрахтовые, экспедиторские компании. Консолидированная выручка группы в 2005 году составила 1,35 млрд долл.
ОАО «Петролеспорт» — одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. В прошлом году контейнерооборот ПЛП увеличился на 60% и превысил 313 тыс. TEU. Выручка за девять месяцев 2006 года составила 1,57 млрд руб., чистая прибыль — 443,9 млн руб. В августе прошлого года акционеры компании консолидировали на ЗАО «Акватор» 50,04% акций ПЛП, которые ранее принадлежали ряду офшорных структур.
«Компания получила контроль над «Петролеспортом», — пояснила РБК daily пресс-секретарь «Северстальтранса» Анна Вострухова. Но по данным источника РБК daily, близкого к «Северстальтрансу», группа компаний консолидировала более 75% акций терминала.
Однако по оценкам аналитиков, «Север-стальтранс» потратила на свое приобретение порядка $150—200 млн. По данным исследовательского агентства InfraNews, согласно финансовым расчетам, стоимость ПЛП составляет $120—170 млн., но с учетом перспектив порта стоимость 100% акций может быть оценена в 200 млн долл. «Учитывая динамику ПЛП и его перспективы, полная стоимость компании может составлять $200—250 млн.», — сказала РБК daily главный редактор ООО «ПортНьюс» Надежда Малышева.
Эксперты считают, что приобретение нового терминала — грамотный шаг «Северстальтранс». По данным InfraNews, контейнерооборот группы вместе с ПЛП составит 52,3% от оборота Национальной контейнерной компании. Контейнерный терминал ПЛП будет расти еще пару лет на 70—90% в год, Восточная стивидорная компания — более чем на 30%. Эксперты InfraNews считают, что в 2008 году «Северстальтранс» может догнать НКК по обороту контейнеров, который составит у обеих компаний порядка 1,5—1,8 млн TEU.