Китайская Hefei Hualong Mould Co. Ltd (JF Mould), выпускающая пресс-формы для автомобильной промышленности, получила 20% в структуре «Соллерс» ООО «Штамповые технологии», пишет "Коммерсант" со ссылкой на ЕГРЮЛ.
«Штамповые технологии» — предприятие по производству крупных кузовных деталей и рам для автомобилей Sollers, расположенное в Ульяновске на индустриальной площадке УАЗа. Мощность автоматизированной прессовой линии — 800 тыс. штамповочных операций в год.
В «Соллерсе» подтвердили завершение сделки. Новый партнер, говорят в компании, специализируется на производстве штамповой оснастки и обладает «многолетней профессиональной экспертизой по управлению штамповочным производством и технологиями». «Привлечение партнера позволит усилить компетенции предприятия в области штамповки и внедрить лучшие отраслевые практики»,— отмечают в «Соллерсе». Дополнительные параметры сделки в компании не раскрыли.
Штамповка кузовных деталей для машин Sollers была налажена в 2025 году на площадке индустриального партнера компании в Елабуге. Собеседник издания поясняет, что в Татарстане ведется штамповка для легкого коммерческого сегмента Sollers, а в Ульяновске — для пикапов и внедорожника Sollers, а в перспективе и для УАЗа. Сейчас площадка «Штамповые технологии» работает в тестовом режиме, рассказали в «Соллерсе», старт серийного производства намечен на второй квартал 2026 года.
Поскольку активов у ООО «Штамповые технологии» нет, отмечает инвестиционный банкир Иван Пешков, с высокой вероятностью 20% приобреталось не за существующий бизнес, а за право участия в будущем проекте. «В таких структурах экономическая логика для технологического партнера заключается в закреплении в цепочке поставок и гарантированном доступе к заказам автопроизводителя после запуска мощностей»,— поясняет он. По словам эксперта, для китайской компании ключевой денежный поток будет формировать не доля, а доход от поставок технологий, сервиса и т. п.