18.12.2006,
Ведомости
В интервью газете «Ведомости» гендиректор пароходства ОАО «Современный коммерческий флот»/Совкомфлот Сергей Франк сообщил о новой стратегии развития и о возможности укрупнения пароходства за счет слияний и поглощений российских и зарубежных морских перевозчиков.
При этом, по словам гендиректора, слияние с ОАО «Новороссийское морское пароходство»/Новошип сейчас не прорабатывается, а объединение с «Дальневосточное морское пароходство» считается нерациональным с в силу различий в рыночной специализации и структуры собственности. С.Франк подчеркнул, что пароходство входит в перечень компаний, имеющих стратегическое значение и приватизация может значительно снизить возможности реального контроля над активами компании со стороны единственного акционера - государства.
«Совкомфлот» входит в 20 крупнейших танкерных компаний мира. Эксплуатирует 44 судна, в том числе 32 танкера дедвейтом 3,1 млн. т. Общий дедвейт (грузоподъемность флота) флота — 3,22 млн. т, средний возраст судов — пять лет. По предварительным данным за 2004г., выручка «Совкомфлота» составила $397 млн., чистая прибыль — $116 млн., стоимость активов — $1,7 млрд. 100% акций “Совкомфлота” принадлежат правительству России.