Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 784,87  (+24,17%)
1 114,34  (+23,55%)
6 582,69  (+7,37%)
69 733,00  (+2 107,34%)
2 144,21  (+74,56%)
109,03  (+7,87%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • «Стратегия Рост» может продать свое автомобильное направление

«Стратегия Рост» может продать свое автомобильное направление

По данным газеты «Коммерсантъ», санкт-петербургский многоотраслевой холдинг «Стратегия Рост» может продать свое автомобильное направление, включающее пять дилерский центров, торгующих автомобилями группы General Motors, Honda и Volvo. Еще несколько проектов у компании в стадии реализации. В связи с экономическим кризисом, «Стратегия Рост», активно развивавшая свое автомобильное направление последние два года, в настоящее время не в состоянии покрыть свои долги перед банками. В числе возможных покупателей автодилерских центров компании «Стратегия Рост» - автомобильный холдинг РРТ.

Холдинг «Стратегия Рост» имеет большую задолженность перед кредиторами. За последний год «Стратегия Рост» запустила три новых дилерских центра, на строительство которых получила кредит. Привлекать кредиты дилеру пришлось и на выкуп автомобилей у импортеров. При этом, компания заказывала автомобили, рассчитывая, очевидно, на рост рынка в пределах до 35% по итогам года, а теперь прогноз скорректирован в лучшем случае до 18%. Таким образом, товарные остатки, не продающиеся в ожидаемом объеме, приносят убытки. Также, денежные средства холдингу «Стратегия Рост» нужны не только на погашения задолженности по завершенным проектам, но и на реализацию текущих. Компания также ведет реконструкцию своего салона GM на Октябрьской набережной. В планах холдинга «Стратегия Рост» строительство дилерского центра Honda в Пулково, дилерского центра GM в Пушкине, салонов Volvo и Hyundai в районе Парнаса в Санкт-Петербурге. Под все эти проекты была приобретена земля, но из-за серьёзных финансовых трудностей холдинга, строительство пока не может начаться.

Холдинг «Стратегия Рост» объединяет более 20 торговых и промышленных компаний, работающих в различных секторах экономики. Предприятия образуют пищевой, химический и автомобильный дивизионы, во главе которых стоят управляющие компании. Пищевое направление группы специализируется на дистрибуции не производимого в стране пищевого сырья (пальмовое и кокосовое масло, сложные жировые системы, соевые белки, какао-продукты), а также различных пищевых добавок и ингредиентов (консерванты, ароматизаторы, красители, специи и маринады). В рамках химического направления осуществляется производство и поставки химического сырья и компонентов. С 2004 года «Стратегия Рост» осуществляет реализацию проекта создания сети дилерских автоцентров. Общая численность работающих более 1000 человек. Активы (в том числе недвижимость и производственные мощности) превышают $ 334 млн. Штаб-квартира холдинга располагается в Санкт-Петербурге, ряд предприятий имеют офисы в Москве. Холдинг ведет активное капитальное строительство (автоцентры) и модернизацию производственных мощностей (производственно-логистические комплексы).

Комментарий

Стоимость пяти дилерских центров «Стратегия Рост», оценивается экспертами в суммы - по $13-15 млн. за каждый.

Сергей Вайнер, генеральный управляющий автомобильного дивизиона «Стратегия Рост», возможность продажи компании отрицает. «Накопленный нами за последние годы потенциал позволит нам пережить кризис. Более того, нам, наоборот, поступают предложения о покупке других компаний», - заявил Сергей Вайнер. Он также отметил, что компания не отказывается от реализации заявленных проектов, но будет их вести по скорректированному графику.

Однако сотрудники, близкие к руководству компании «Стратегия Рост», говорят, что из-за кризиса ситуация в компании сложилась чрезвычайная и возможность ее продажи не исключают. Проблема лишь в том, что сейчас сложно найти покупателя автомобильного дивизиона холдинга «Стратегия Рост».