Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
41
6 721
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 724,85  (+6,23%)
1 097,31  (+2,51%)
6 966,28  (+44,82%)
90 586,43  (+127,65%)
3 090,80  (+5,67%)
63,34  (+1,35%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • «Вертолеты России» увеличили долю в «Казанском вертолетном заводе»

«Вертолеты России» увеличили долю в «Казанском вертолетном заводе»

13.07.2012, Mergers.ru

12 июля стало известно о покупке ОАО «Вертолеты России» 13,69% акций ОАО «Казанский вертолетный завод». Об этом говорится в материалах одного из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли. Таким образом, доля ОАО «Вертолеты России» в казанском предприятии увеличилась до 94,65% уставного капитала, или 95,01% от общего числа размещенных обыкновенных акций завода.

Напомним, что ранее в июле 2012 года ОАО «Вертолеты России» стало единственным владельцем ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (ОАО «КумАПП»), увеличив долю в уставном капитале компании с 89,07% до 100% акций.

ОАО «Вертолеты России» является одним из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственным разработчиком и производителем вертолетов в России, а также одной из немногих компаний в мире, обладающих возможностями для проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. Головной офис ОАО «Вертолеты России» расположен в Москве. В состав ОАО «Вертолеты России» входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, предприятие по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая после-продажное сопровождение в России и за ее пределами. Холдинг «Вертолеты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 60-летнюю историю.

ОАО «Казанский вертолётный завод» – производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России». Вертолёты российского производства, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру.