Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 733,40  (-31,66%)
1 106,27  (-6,13%)
6 824,66  (+41,85%)
72 214,07  (-137,32%)
2 217,88  (+2,54%)
95,92  (+1,17%)
Источник Investfunds

Денис Ворчик, УРАЛСИБ Кэпитал

ОАО «РЖД» и государственные железнодорожные компании Казахстана и Беларуссии договорились о создании совместного предприятия для контейнерных перевозок на паритетной основе (каждой стороне будет принадлежать по 33% СП). Доля РЖД в новом предприятии будет оплачена 50% акций Трансконтейнера. Казахстан и Беларуссия оплатят свои доли активами и денежными средствами.

По нашему мнению, создание СП не принесет выгоды Трансконтейнеру. В 2011 г. объемы транзита составили лишь 2% от суммарного показателя перевозок. Создание СП, вероятно, продиктовано желанием РЖД отложить продажу своего пакета в Трансконтейнере, и к развитию бизнеса имеет опосредованное отношение. Кроме того, оценка активов, которые Казахстан и Беларуссия намерены использовать для оплаты своих долей, становится дополнительным источником неопределенности.

Передача пакета РЖД в Трансконтейнере в качестве оплаты доли в новом СП с ж/д компаниями Казахстана и Беларуссии осложняет его приватизацию. Мы считаем, что новость носит негативный характер для акций Трансконтейнера, тогда как их продажа на конкурсной основе могла бы подтолкнуть котировки вверх.

Комментарий от 18.06.12