Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
III кв.'26
32
2 773
II кв.'26
74
3 315
I кв.'26
62
2 179

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 421,45  (+2,63%)
908,65  (+0,10%)
7 718,94  (-86,51%)
80 823,75  (-770,84%)
2 360,67  (-53,18%)
106,06  (+0,37%)
Источник Investfunds

Денис Ворчик, УРАЛСИБ Кэпитал

ОАО «РЖД» и государственные железнодорожные компании Казахстана и Беларуссии договорились о создании совместного предприятия для контейнерных перевозок на паритетной основе (каждой стороне будет принадлежать по 33% СП). Доля РЖД в новом предприятии будет оплачена 50% акций Трансконтейнера. Казахстан и Беларуссия оплатят свои доли активами и денежными средствами.

По нашему мнению, создание СП не принесет выгоды Трансконтейнеру. В 2011 г. объемы транзита составили лишь 2% от суммарного показателя перевозок. Создание СП, вероятно, продиктовано желанием РЖД отложить продажу своего пакета в Трансконтейнере, и к развитию бизнеса имеет опосредованное отношение. Кроме того, оценка активов, которые Казахстан и Беларуссия намерены использовать для оплаты своих долей, становится дополнительным источником неопределенности.

Передача пакета РЖД в Трансконтейнере в качестве оплаты доли в новом СП с ж/д компаниями Казахстана и Беларуссии осложняет его приватизацию. Мы считаем, что новость носит негативный характер для акций Трансконтейнера, тогда как их продажа на конкурсной основе могла бы подтолкнуть котировки вверх.

Комментарий от 18.06.12