Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'25
88
4 942
I кв.'25
71
1 653
IV кв.'24
183
8 371

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
ВТБПервая грузовая компания (ПГК)
2 910
Российские Железные Дороги / РЖДМФК Moscow Towers
1 875
Т-банк (Тинькофф)Росбанк
1 365

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 903,63  (+17,76%)
1 135,90  (+6,95%)
6 465,94  (+26,62%)
110 823,30  (-372,21%)
4 597,49  (+15,43%)
67,22  (-1,58%)
Источник Investfunds

Игорь Краевский, БКС Консалтинг

Правительство России одобрило список компаний, принадлежащих ГК «Российские технологии», которые не могут быть проданы третьим сторонам без одобрения властей. Помимо прочих компаний, в список вошел, в том числе, КАМАЗ – ранее правительство рекомендовало Ростехнологиям пока не продавать долю в производителе грузовиков.

Включение КАМАЗа в список компаний, продажа которых требует одобрения правительства, ограничивает свободу Российских технологий по продаже части своей доли в КАМАЗе (49.9%) и усложняет процесс покупки для Daimler, которая планировала увеличить свою долю в российской компании (на данный момент владеет 11% напрямую и 4% через ЕБРР) до блокирующей. 19 марта ФАС одобрила сделку по покупке Daimler 10% плюс одна акция КАМАЗа. Позднее стало известно о том, что Российские технологии предлагали Daimler приобрести 25% акций КАМАЗа.

Мы считаем, что Daimler не откажется от планов по увеличению своей доли в КАМАЗе, хотя мы не ожидаем заключения такой сделки в ближайшем будущем. Учитывая намерение правительства приватизировать госдоли в ряде компаний и потребность КАМАЗа в новых технологиях, мы предполагаем, что сделка не отменена, а просто отложена. Таким образом, очевидно, что до окончательного решения правительства по вопросу продаже доли Ростехнологий в КАМАЗе интерес инвесторов к производителю грузовиков будет слабым.

Комментарий от 20.07.12