Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
74
3 315
I кв.'26
62
2 179
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 117,15  (+45,95%)
789,63  (+6,23%)
7 677,28  (+24,42%)
78 815,75  (+636,30%)
2 456,74  (+19,42%)
88,58  (-3,59%)
Источник Investfunds

Элина Кулиева, Альфа-Банк

АФК “Система” победила в торгах по приватизации 100% СГ-Транс за 22,7 млрд руб. (что в 2,3 раза выше стартовой цены аукциона). Железнодорожная компания “СГ-Транс” специализируется на перевозке СПГ и нефти. В прессе ранее уже сообщалось о том, что АФК “Система” собирается диверсифицировать структуру своего бизнеса посредством железнодорожного сегмента. Компания уже владеет через Башнефть подобным небольшим активом, при этом она заинтересована в приобретении Евраз-Транс и 25% Первой грузовой компании.

На основании недавних финансовых показателей СГ-Транс и цены сделки, мультипликатор EV/EBITDA составляет 15,4x, а P/E - 56,2x. По сравнению с текущей рыночной оценкой мировых аналогов железнодорожного сектора в странах с развивающейся экономикой EV/EBITDA 2012П 8,4x и оценкой Globaltrans EV/EBITDA 6,7x, данные мультипликаторы кажутся высокими. Однако, по соотношению EV/вагон, АФК “Система” заплатила около $45 000 за вагон. При таких расчетах цена не кажется завышенной по сравнению с предыдущими транзакциями в секторе.

Комментарий от 28.09.12