«Связьинвестнефтехим» после расшивки долгов МАКа может продать его профильному инвестору или привлечь серьезного российского или западного партнера, говорил руководитель аналитического департамента Aforex Артем Деев. По его словам, рыночная цена аэропорта, исходя из выручки, не превышает $30-35 млн
Консолидация нужна для того, чтобы СИНХ мог самостоятельно заняться аэропортом, который находится в сложном финансовом положении из-за долгов республиканских авиакомпаний
Инвестор нужен для дальнейшего увеличения пропускной способности аэропорта, поскольку пассажиропоток может расти на 30% в год, и к 2018 году необходимо построить еще один терминал.