По данным газеты «Ведомости», EADS готова стать акционером «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), обменяв на ее акции свой 10%-ный пакет «Иркут». «Иркут» должен перейти на единую акцию с ОАК, а его миноритариям, в том числе EADS, в декабре этого года будет предложено продать акции «Иркут» в рамках оферты или конвертировать. EADS рассматривает вариант конвертации своего пакета, но окончательное решение будет принято после получения оферты.
$140 млн. ОАК планирует инвестировать в модернизацию, в частности, под программу пассажирского лайнера МС-21. Общий объем инвестиций в эту программу за последние четыре года превысил $80 млн, в нее планируется вложить еще около $60 млн. ОАК планирует также сама стать акционером EADS - ОАК выкупит у ВТБ 5% акций EADS.
«Объединенная авиастроительная корпорация» включает госпакеты девяти компаний, в том числе 100% АХК «Сухой» и 38,2% акций «Иркут». В состав корпорации будет также включено еще около десятка предприятий. Акционеры – государство (90,1%), бывшие и нынешние менеджеры «Иркут» (9,9%).
По словам первого вице-премьера Сергея Иванова, за EADS потянутся и другие акционеры. Большинство российских частных собственников «Иркут» написали заявления о том, что хотят конвертировать свои акции в акции ОАК, ведь информация о планах EADS давно просочилась на рынок, объяснил Иванов. Сейчас ОАК владеет 38,22% акций «Иркут», еще 11,98% у компании «Сухой», остальное в свободном обращении.
Средневзвешенная капитализация «Иркут» в РТС за последние полгода составляет $900,55 млн, 10%-ный пакет EADS стоит около $90 млн. В начале года при создании ОАК Deloitte оценила стоимость корпорации в $3,8-4,8 млрд. Шаго считает эту оценку справедливой и сегодня. Получается, что в ОАК EADS может рассчитывать примерно на 2%.