Победившая в прошлогоднем конкурсе на ОАО «Международный аэропорт Курумоч» группа «Ренова» контролирует лишь часть аэропортового бизнеса в Самаре. Оказалось, что неавиационный бизнес и VIP-терминал аэропорта подконтрольны местным бизнес-структурам, связанным с депутатом заксобрания области, членом «Единой России» Алексеем Ушамирским, который также считается и бывшим совладельцем аэропорта. Недополученная выручка «Реновы» может составлять как минимум 20%. В частности, подконтрольная депутату группа ВИД владеет гостиницей в аэропорту, привокзальными стоянками, VIP-терминалом и цехом бортового питания.
До прошлого года аэропорт Самары на 51% принадлежал федеральным властям в лице Росимущества. Структуры, считающиеся близкими к Алексею Ушамирскому, владели около 40% акций аэропорта вплоть до 2010 года, когда в результате серии сделок эти бумаги достались принадлежащему региональным властям ОАО «Корпорация развития Самарской области». К лету 2011 года корпорация увеличила свою долю в аэропорту Самары до 96,16%, получив и госпакет. Затем власти области провели конкурс для привлечения инвестора, который выиграла группа «Ренова», пообещавшая вложить 12,3 млрд руб. в строительство нового терминала площадью более 35 тыс. кв. м. и пропускной способностью 3,5 млн пассажиров.
Между тем, еще в 2003 году Минимущество обвиняло руководителя аэропорта и партнера господина Ушамирского — Вячеслава Чернавина в незаконном выводе активов. «Можно сказать, что сейчас на балансе аэропорта Курумоч числится одна взлетная полоса»,— возмущался тогда замначальника отдела гражданской авиации Минимущества РФ Андрей Бакшеев. Господин Чернавин в результате того скандала был отстранен от должности.
Часть активов самарского аэропорта была передана в ООО «Управляющая компания «Аэропорт-Трейд-Холдинг», которое возглавлял Николай Чернышов, также считающийся партнером господина Ушамирского. А топливно-заправочный комплекс аэропорта Курумоч с 2007 года принадлежит «Лукойл».
Курумоч — международный аэропорт города Самары (бывший Куйбышев). Расположен в 35 км к северу от Самары, 45 км к востоку от Тольятти, в 7 км северо-восточнее села Курумоч, в посёлке городского типа Берёза. Являлся базой авиакомпании «Самара« (позднее обанкротившейся). По состоянию на 2010 год эксплуатантом аэропорта является ОАО «Международный аэропорт «Курумоч». По итогам 2011 года входит в десятку крупнейших аэропортов России по пассажиропотку.
Аэродром Курумоч класса Б, пригоден для большинства типов воздушных судов (самолёты Ан-124, Ил-96, Airbus A330, Ту-204, DC-9, McDonnell Douglas MD-90 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов), располагает 50 стояночными местами для воздушных судов разных размеров. По состоянию на 2012 год в аэропорте имеется две взлётно-посадочные полосы, расположенные практически перпендикулярно друг к другу и оборудованные современными системами посадки по приборам (ILS) категории I ИКАО на всех направлениях захода на посадку.
К 2014 году планируется закончить реконструкцию взлётно-посадочных полос, что позволит аэродрому принимать любые типы воздушных судов без ограничений по массе.
Пассажирский комплекс аэропорта состоит из трех зданий ( терминал прилета международных рейсов, аэровокзал, терминал прилета внутрироссийских рейсов) общей площадью 12 380 м². Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 750 пасс/час, в том числе на внутренних авиалиниях — 600 пасс/час, на международных — 150 пасс/час. Также имеются бизнес-терминал с пропускной способностью 50 пасс/час и грузовой комплекс с пропускной способностью до 200 тонн в сутки общей площадью 3 785 м².
Аэропорт обеспечивает оперативное техническое обслуживание воздушных судов Ту-154Б, Ту-154М, Ту-134, Як-42, Ан-24, Ан-26.