Сейчас, когда возникли два производителя основных – «Синара» и «Трансмашхолдинг» (ТМХ), – в этом [во владении РЖД акциями ТМХ] нет необходимости», – говорил экс-президент РЖД Владимир Якунин в декабре прошлого года.
Год спустя совет директоров монополии одобрил продажу 25% плюс 1 акция 100%-ного владельца ТМХ – голландской The Breakers Investments B.V. за 162,4 млн евро.
Весь ТМХ был оценен в 649,6 млн евро. Пакет в 25% плюс 1 акция The Breakers Investments РЖД купила в 2007 г. за 9,2 млрд руб. (262,8 млн евро по средневзвешенному курсу на 2007 г.). РЖД потеряла на этой инвестиции 100,4 млн евро, но в рублях заработала 3,2 млрд руб. из-за падения курса.
Инвестицию РЖД следует признать успешной, считает гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров: «Это помогло привлечь Alstom, наладить выпуск в России высокотехнологичных моделей тягового состава».
Хотя, оговаривается эксперт, если бы РЖД в 2007 г. разместила эти деньги на рублевых депозитах, получила бы не менее 17 млрд руб. Оценку пакета РЖД Бурмистров считает рыночной – выручка ТМХ в 2015 г. снизилась более чем на 30% из-за проблем с загрузкой.
Купить пакет РЖД могут те из акционеров The Breakers Investments, «которые примут предложение о приобретении», сообщила монополия. Примерно 8% купит Alstom, говорит ее представитель.
Доля концерна вырастет до 33,3%, но обязательного предложения другим акционерам не будет – сделка оформляется по голландскому праву, говорит представитель. Исходя из раскрытой РЖД суммы сделки, около 8% акций The Breakers Investments обойдутся Alstom в 52 млн евро.
66,7% The Breakers Investments могут консолидировать структуры Искандера Махмудова и Андрея Бокарева. Основатели концерна «точно не откажутся» от покупки акций у РЖД, заявлял весной г-н Бокарев. Сделка может закрыта уже в этом году, говорит источник , близкий к одному из потенциальных покупателей.
Вырученные деньги РЖД, скорее всего, направит на балансировку бюджета 2015 г. и инвестиции, считает Бурмистров. РЖД прогнозирует 26,2 млрд руб. чистого убытка в этом году.