Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
57
2 987
I кв.'26
62
2 199
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 190,39  (-3,75%)
906,42  (+19,92%)
7 537,43  (+54,19%)
63 555,37  (-30,91%)
1 778,70  (-2,38%)
71,99  (-0,11%)
Источник Investfunds

Reuters: Правительство РФ обязало РЖД продать башню в "Москва-Сити" для сокращения долга

19.12.2025, Mergers.ru

Правительство РФ поручило РЖД продать 62-этажный небоскреб в центре Москвы, чтобы частично погасить долги компании, превышающие 4 триллиона рублей, сообщили Reuters три источника, знакомые с результатами обсуждения. Российское правительство обсуждает меры финансовой поддержки железнодорожной монополии РЖД, которая переживает беспрецедентное сокращение доходов из-за замедления экономики, говорили ранее источники агентства в отрасли. Вариант продажи небоскреба «Moscow Towers», расположенного в комплексе «Москва-Сити», обсуждался на правительственном совещании на прошлой неделе, сказал источник, близкий к переговорам.

По словам трех источников, РЖД было поручено продать здание, чтобы сократить долг и избежать значительного повышения тарифов на грузовые перевозки.

Один из источников добавил, что РЖД должна продать небоскреб в 2026 без убытка для себя.

Ранее Коммерсант, Ведомости и РБК писали, что здание было куплено в 2024 году за 193,1 миллиарда рублей.

Монополия планировала перенести в Москва-Сити центральный офис и покрыть стоимость покупки за счет продажи других офисных зданий в Москве, но этого так и не произошло.

Продажа небоскреба может помочь сократить долг, если удастся найти покупателя, что становится трудной задачей из-за замедления российской экономики, которая, как ожидается, вырастет только на 1% в этом году против 4,3% в 2024.

Решений по другим мерам поддержки РЖД, обсуждавшимся ранее, включая повышение тарифов на грузоперевозки, реструктуризацию долга, господдержку и отсрочку налогов, пока не принято, сказал один из источников.

При этом вариант конвертации части банковского долга в акции все еще обсуждается, добавил он.

РЖД, Минфину и Центробанку также поручено проработать возможность такой конвертации сроком до трех лет с опционом обратного выкупа под финансовые гарантии Минфина, сказал источник.

Глава крупнейшего кредитора РЖД, банка ВТБ, Андрей Костин говорил в интервью Рейтер, что кредиторы отклонили обсуждавшееся предложение о конвертации 400 миллиардов рублей долга в акции.