У крупнейшего столичного перевозчика, группы «Автолайн», сменился основной владелец. Вместо семьи Музырей компанию контролирует Сергей Моисеев — председатель совета директоров и предправления компании.
Группу «Автолайн» семья Музырей — мать Александра с сыновьями Никитой и Олегом — создали в 1994 г. «Нам предложили купить семь «рафиков». Мы решили попробовать, оказалось выгодно, — рассказывал историю компании Никита Музыря. — Первые «рафики» поставили на маршрут от Киевского вокзала до Одинцова, за полгода нарастили парк до 300 машин, еще через год — до 1 000».
Позднее Олег перестал заниматься бизнесом, и до середины прошлого года бессменным президентом компании был Никита. Теперь должность президента ликвидирована. Правда, сам Никита пока продолжает входить в совет директоров «Автолайна».
Про Моисеева известно немного — в начале 2000-х он был президентом и председателем совета директоров коммерческого банка «Стройкредит», работал в международном аэропорту «Шереметьево». В 2004-2013 гг. был вице-президентом по международным связям «Опоры России» и входит в координационный совет «Деловой России».
Сегодня «Автолайн» — крупнейший частный перевозчик Москвы. Группа обслуживает около 350 маршрутов в Москве и Подмосковье, перевозит свыше 15 млн пассажиров в месяц. Автобусный парк «Автолайна» составляет около 2 500 машин. В «Автолайн» входит около 30 предприятий.
Структура собственности компании запутанная: только в восьми компаниях группа «Автолайн» владеет 100% акций, во всех остальных ей принадлежат разные пакеты. Единого центра консолидации доходов нет. Например, выручка у головной организации, группы «Автолайн», в 2012 г. составила 12 млн руб., а в управляющей компании «Автолайн-транслайт» — 504 млн руб.