Ранее свою долю "Суходола" в размере 24,79% передало в залог ВЭБу и ВТБ АО "Центр развития портовой инфраструктуры" (ЦРПИ), при этом основание для передачи доли и условия залога не раскрывались.
По данным СПАРКа, все перечисленные доли заложены в соответствии с договором синдицированного кредита от 31 декабря 2019 года, однако суть и его условия не уточняются. Срок обременения ограничен 31 декабря 2036 года.
Сообщается также, что банк ВТБ является "управляющим залогом", ВЭБ - кредитный управляющий, оба имеют статус "первоначальных кредиторов".
Таким образом, свободной от залога в настоящее время остается только доля в 25,01% "Суходола", которая принадлежит АО "РЖД - Инфраструктурные проекты" (подконтрольна ОАО "РЖД").
Кроме того, в материалах на сайте fedresurs.ru сообщается, что АО ХК "СДС-Уголь" (структура СДС) в конце июля заложило в ВТБ "все текущие и будущие имущественные права (требования)" по соглашению о новации от 1 мая 2020 года заключенному между "СДС-Углем" и "Суходолом", где "СДС-Уголь" - займодавец, "Суходол" - заемщик. Отмечается также, что между "СДС-Углем" и "Суходолом" ранее был заключен договор займа. Суть соглашения о новации и договора займа на fedresurs.ru не раскрывается.
По данным пресс-службы СДС, мощность перевалки первой и второй очередей порта "Суходол" составит 12 млн тонн угля в 2022 году. В дальнейшем предполагается построить третью очередь с увеличением мощности еще на 8 млн тонн. Сообщалось также, что стоимость строительства порта оценивается в 35,4 млрд рублей.