Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
42
6 722
III кв.'25
88
2 484
II кв.'25
91
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Текущие акционерыЛукойл
7 000
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 696,92  (-5,01%)
1 077,44  (-2,84%)
6 963,74  (-13,53%)
94 958,49  (+646,57%)
3 301,25  (+100,26%)
65,47  (+1,60%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • Зияд Манасир добавит к своим активам железнодорожное и мостостроение

Зияд Манасир добавит к своим активам железнодорожное и мостостроение

25.08.2011, Газета.Ru

По данным информационного ресурса «Газета.Ru», «Стройгазконсалтинг» российского бизнесмена иорданского происхождения Зияда Манасира договаривается о покупке «Ямалтрансстроя» – подрядчика «Газпром» по строительству железной дороги до месторождений Ямала стоимостью 130 млрд рублей. Покупка добавит к активам Манасира железнодорожное и мостостроение и укрепит отношения с местными властями.

Также к структурам Манасира переходит «Мостострой-13» Блокирующий пакет акций «Мостострой-13» принадлежит Павлу Небову.

«Ямалтрансстрой» обеспечит «Стройгазконсалтинг» подрядами на железнодорожное строительство. Привлекательность «Ямалтрансстрой» в его геополитическом расположении. «Фактически это ворота на Ямал (расположение предприятия на стройке «Урал Промышленный – Урал полярный») плюс контакт с окружной администрацией: «Ямалтрансстрой» является градообразующим предприятием для города Лабытнанги, отношения с руководством складывались десятилетиями. Кроме того, у Манасира нет железнодорожных и мостостроительных активов. То, что переговоры ведет Манасир, закономерно в силу больших инженерных возможностей его компании.

 «Ямалтрансстрой» – крупный подрядчик «Газпрома». Компания строит железную дорогу Обская – Бованенково для доставки на месторождения Ямала (Бованенковское, Хорасавэйское и Новопортовское) грузов и персонала газовой монополии, а также для вывоза с Ямала газового конденсата.

В «Ямалтрансстрое» работают около 2 000 человек (с учетом временной работы, около 7 500 человек). Железная дорога стала частью национального проекта «Урал промышленный – Урал Полярный». Протяженность магистрали составит 572 км. Ветка включает пять станций и 12 разъездов, 70 мостов общей длиной более 12 км.

Выручка «Ямалтрансстрой» за 2010 год составила 38,445 млрд рублей, 80,34% объема пришлось на выполнение заказов «Газпромтранса». Чистая прибыль за прошлый год составила 282,193 млн рублей – менее 1% от выручки.

Комментарий

Участники рынка считают «Ямалтрансстрой» аффилированным с депутатом Тюменской областной думы Игорем Наком.

«Ямалтрансстрой» оценивается экспертами в $100–150 млн.