«Связьинвестнефтехим» после расшивки долгов МАКа может продать его профильному инвестору или привлечь серьезного российского или западного партнера, говорил руководитель аналитического департамента Aforex Артем Деев. По его словам, рыночная цена аэропорта, исходя из выручки, не превышает $30-35 млн
Имущества «Татарстана» точно не хватит, чтобы удовлетворить кредиторов. Избежать банкротства перевозчика можно при участии внешнего инвестора, готового выкупить долг и гарантировать кредиторам его покрытие.
Инвестор нужен для дальнейшего увеличения пропускной способности аэропорта, поскольку пассажиропоток может расти на 30% в год, и к 2018 году необходимо построить еще один терминал.