Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
82
7 484
III кв.'25
89
2 484
II кв.'25
92
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 776,34  (+10,68%)
1 132,99  (+4,26%)
6 836,17  (+3,41%)
69 758,54  (-195,46%)
2 085,52  (-1,77%)
67,75  (+0,23%)
Источник Investfunds

CMA CGM

Отрасль:Транспорт
Адрес:4, quai d Arenc 13235 Marseille cedex 02 France
Сайт:https://www.cma-cgm.com/

21.04.2023. Французская транспортно-логистическая компания CMA CGM продала 50% оператора «Логопер» за 1 евро

С 12 апреля бывший топ-менеджер РЖД Александр Кахидзе, которому до этого принадлежала вторая половина компании, консолидировал все 100%. «Сделка была проведена по цене €1, но с опционом на возврат партнера в бизнес в дальнейшем», — заявил Кахидзе. В 2022 году «Логопер» перевез более 120 тыс. TEU. По итогам первого квартала 2023 года компания вошла в топ-5 железнодорожных контейнерных операторов России по объему перевезенных контейнеров, утверждает ее представитель.

07.11.2019. Контейнерный оператор CMA CGM интересуется российскими терминалами

Как уточнил он в беседе с журналистами, в данный момент никакой конкретики по планам приобретения или взятия в управление терминальных активов нет. Основным маршрутом, который развивает «Логопер», пояснил он, является участок Балтика—Москва, однако компания намерена развивать транзитное направление: морем до российских дальневосточных портов, потом железной дорогой через Россию до балтийского побережья и из порта Бронка далее морем по Балтике

18.11.2014. Первый этап создания "Объединенной транспортно-логистической компании" завершен

17 ноября 2014 года ОАО «Российские железные дороги» сообщила о получении права распоряжаться 99,83% акций АО «Объединенная транспортно-логистическая компания».

18.06.2012. Российская, казахстанская и белорусская железные дороги создают СП по железнодорожным контейнерым перевозкам

Принимая во внимание, что объединенная транспортно-логистическая компания будет создаваться на базе уже имеющихся и работающих активов, ее создание не потребует от учредителей существенных первоначальных инвестиций, а также отвлечения денежных