Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
82
7 484
III кв.'25
89
2 484
II кв.'25
92
5 110

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 776,34  (+10,68%)
1 132,99  (+4,26%)
6 836,17  (+3,41%)
69 767,53  (+968,40%)
2 087,37  (+41,69%)
67,75  (+0,23%)
Источник Investfunds

Порт Усть-Луга транспортная компания (ПУЛ транс)

Отрасль:Транспорт

13.05.2019. Илья Трабер может стать совладельцем портового комплекса в Усть-Луге

Он стал главным совладельцем ООО «Новые коммунальные технологии» — основного кредитора ОАО «Транспортно-логистический комплекс», до недавнего времени принадлежавшего Валерию Израйлиту. Ранее СМИ писали о высоком интересе Ильи Трабера к терминалу в порту «Усть-Луга».

13.05.2019. Владелец ГК «Дело»: Мы будем бороться за контрольный пакет «Трансконтейнера»

Сергей Шишкарев – о развитии своих старых и вновь приобретенных портовых терминалов и о том, как сделать семейный бизнес долговечным

19.12.2018. Lundin и Gunvor выходят из последнего добычного проекта в России

После неудачной попытки продажи Лаганского блока на шельфе Каспия шведская нефтекомпания Lundin и трейдер Gunvor приняли решение вернуть лицензию в нераспределенный фонд Роснедр. Единственное на этом блоке Морское месторождение с запасами 12 млн тонн нефти было открыто еще в 2008 году. Актив предлагался «Роснефти» и ЛУКОЙЛу, но те не проявили интереса. После выхода из проекта у Gunvor останется лишь доля в портовом бизнесе в РФ, а для Lundin каспийский актив был последним в стране

09.03.2016. ВТБ подал заявление о банкротстве «Компании Усть-Луга»

«Компания Усть-Луга» (заказчик-застройщик Морского торгового порта Усть-Луга, 21% акций принадлежит Ленобласти) в 2010 г. взяла в ВТБ кредит в 600 млн руб. под 9,5% годовых до ноября 2015 г. под гарантию Ленобласти.

05.05.2015. Ротенберг избавился от «Мостотреста»

Подконтрольный РЖД пенсионный фонд получил 63,63% акций одного из ведущих генподрядчиков России

08.08.2014. "Трансойл" стал совладельцем припортового оператора

На стагнирующем рынке железнодорожных перевозок такой подход оправдан: возможности органического роста исчерпаны, необходима вертикальная интеграция, дающая существенную синергию.