Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
IV кв.'25
99
7 750
III кв.'25
93
2 553
II кв.'25
98
6 236

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 864,89  (-4,10%)
1 074,43  (+9,11%)
6 506,48  (-100,02%)
70 480,30  (+489,02%)
2 155,36  (+24,16%)
112,19  (+3,54%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • «Курганмашзавод» и УВЗ могут быть объединены в холдинг по производству…

«Курганмашзавод» и УВЗ могут быть объединены в холдинг по производству бронетехники

30.12.2016, Mergers.ru

По данным газеты «Коммерсант», в «Ростехе» может появиться отдельный холдинг по производству бронетехники, сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов.

По его словам, это произойдет, если помимо «Курганмашзавода» (предприятие концерна «Тракторные заводы», которое переходит в «Ростех»), будет принято решение передать госкорпорации «Уралвагонзавод» - единственный в РФ производитель танков.

«Может быть, мы два этих актива объединим в один холдинг», - сказал господин Чемезов журналистам в Москве. Он отметил, что пока «Ростех» не имеет четкого понимания по сиуации с «Уралвагонзаводом».

«Пока говорить о том, что мы будем делать дальше с «УВЗ», рано. Как только решение примут, тогда и будем обсуждать», - сказал глава «Ростеха».

Рассказывая о «Курганмашзаводе», господин Чемезов отметил, что предприятие находится в очень тяжелом финансовом положении, завод может быть передан «Ростеху» Внешэкономбанком для управления. По его словам, объединить проблемные предприятия в один холдинг позволяет их схожая компетенция - бронетехника.

Сергей Чемезов подтвердил, что вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин недоволен работой нынешнего руководства УВЗ. Он напомнил, что в настоящее время в «Уралвагонзаводе» большие долги.

«Нужно провести финансовое оздоровление, там достаточно большие долги. Прежде всего, они образовались из-за того, что образовалась компания «УВЗ-Логистик», которая сама себе покупала вагоны, поскольку РЖД их не покупало в течение двух-трех лет подряд. Это было сделано для того, чтобы не останавливать производство», - сказал глава «Ростеха».

Он отметил, что основную часть долга УВЗ можно закрыть продажей «УВЗ-Логистик».