Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
II кв.'26
67
3 292
I кв.'26
63
2 243
IV кв.'25
105
7 653

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Группа инвесторовГалс-Девелопмент
1 535
ГК Бамтоннельстрой-Мост (БТС-Мост)Южуралзолото группа компаний (ЮГК)
1 270

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 186,75  (-34,02%)
907,25  (-8,42%)
7 482,71  (-21,14%)
63 273,61  (+11,04%)
1 748,36  (-0,18%)
78,02  (+3,86%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • Дочерняя компания «Роснефти» сможет выйти на рынок перевозок…

Дочерняя компания «Роснефти» сможет выйти на рынок перевозок СУГ

Отказ «Роснефти» от оспаривания в суде итогов приватизации железнодорожного оператора «СГ-транс» дорого обошелся его новому собственнику в лице АФК «Система». По соглашению с «Роснефтью» «СГ-транс» отдаст почти половину парка — 6,8 тыс. цистерн — на десять лет в аренду дочерней структуре нефтекомпании - «РН-транс».

Самой «Роснефти» столько цистерн не нужно, так что она сможет выйти на рынок перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ), составив конкуренцию «СГ-трансу». Сам же оператор все больше выглядит как лизинговая, а не железнодорожная компания.

«РН-транс» хотел купить «СГ-транс» у государства, но правительство запретило участвовать в приватизации госкомпаниям и их дочерним структурам. Тендер прошел 27 сентября 2012 года; в нем участвовали АФК «Система», ООО «Рустранском», ЗАО «Спецэнерготранс» Зияда Манасира, ООО «Трансеврогаз» (входит в холдинг ISR Искандера Халилова). Максимальную цену 22,77 млрд руб. при стартовой 10,1 млрд руб. предложила «Система». «РН-транс» оспорил итоги торгов в арбитраже, заблокировав сделку через обеспечительные меры.

Однако в ноябре прошлого года судебное разбирательство закончилось отзывом иска, а стороны объявили, что, как только АФК «Система» купит «СГ-транс», будет заключено долгосрочное соглашение о перевозках СУГ «Роснефти».

«СГ-транс» и раньше перевозил 98% СУГ «Роснефти». Но нефтекомпания лишь заказывала услугу транспортировки, а оперировал подвижным составом «СГ-транс» сам. Теперь же «РН-транс» станет полноценным участником рынка транспортировки СУГ и будет обслуживать материнскую компанию. Получается, что «РН-транс» может стать не просто кэптивным оператором, но и работать в рынке, предлагая свои услуги другим производителям СУГ.

ОАО «СГ-транс» — предприятие с богатой историей и насчитывает более пяти десятилетий. Созданный в 1959 году как Государственный союзный трест «Союзгаз», ОАО «СГ-транс» является одним из старейших предприятий отрасли. Все это время компания входит в число наиболее крупных операторов на рынке транспортировки и реализации сжиженных углеводородных газов. За годы производственной деятельности перевезено около 300 млн. тонн углеводородов, объем реализации продукции превысил 23 млн. тонн.

Производственно-хозяйственная деятельность «СГ-транс» осуществляется через сеть филиалов по транспорту сжиженного газа и филиалов по реализации, расположенных в 26 регионах Российской Федерации.

«СГ-транс» включает в себя: 12 филиалов по реализации сжиженного газа (терминалы по приему, хранению и реализации), основной задачей которых является оптовая поставка товарного СУГ в баллонах и автоцистернах потребителям, а также на собственные АГЗС; 14 филиалов по транспорту газа, основной задачей которых является оказание услуг по перевозке сжиженных углеводородных газов (СУГ) и легкого углеводородного сырья (ЛУС) в специализированных железнодорожных вагонах-цистернах — от производителя оптовым потребителям на территории России и на экспорт.