Российский рынок M&A

ПериодСделкиОбъем
млн$
I кв.'26
31
1 890
IV кв.'25
106
8 273
III кв.'25
101
2 622

Крупнейшие сделки

ПокупательОбъектЦена
млн$
Росхим Газпром нефтехим Салават
3 350
Железнодорожный оператор АтлантГрузовая компания
1 275
S8 CapitalAquarius
1 000

ЗА ЧЕМ СЛЕДИТЬ

Самое популярное среди инвестиций
2 733,40  (-31,66%)
1 106,27  (-6,13%)
6 824,66  (+41,85%)
71 761,41  (-589,98%)
2 192,25  (-23,09%)
95,92  (+1,17%)
Источник Investfunds
  • Главная
  • Новости
  • Основанная Дмитрием Зиминым компания получила 100% каршеринга…

Основанная Дмитрием Зиминым компания получила 100% каршеринга BelkaСar

13.12.2019, Mergers.ru

По данным газеты «Ведомости», основанная Дмитрием Зиминым (создателем «Вымпелкома») BMT Private Equity Ltd. (BMT) стала, по данным кипрского реестра, единственным владельцем BelkaCar Ltd – головной компании одноименного российского сервиса каршеринга. Кто является бенефициаром BMT, ее представитель, по собственным словам, и один из директоров BelkaСar Ltd, по данным кипрского реестра, Артем Болотин не раскрыл.

BelkaCar – третий по размеру автопарка (данные Сбербанка, середина ноября 2019 года) каршеринг в России. Выручка в 2018 г. – 1,373 млрд. руб., по данным «СПАРК-Интерфакс».

BMT стала акционером BelkaСar, сообщил в конце октября 2019 г. каршеринг. BMT приобрела мажоритарную долю швейцарской инвесткомпании Winterberg Group (ранее Bryanston Group, инвестировала в BelkaСar в 2017 г.), сообщала пресс-служба BelkaСar, не уточняя размера доли.

Одна из основательниц BelkaСar Екатерина Макарова заявила, что ей нечего добавить к сообщению компании. Другая основательница, Лориана Сардар, предложила обратиться в пресс-службу. С третьей основательницей Еленой Мурадовой связаться не удалось.

По данным кипрского реестра, BMT купила доли и всех трех основательниц каршеринга, и остальных бывших владельцев – Федора Петрякова, Екатерины Писаренко и Оксаны Теличко. Они – сотрудники BMT, сообщил человек, близкий к одной из сторон сделки.

Болотин утверждает, что у Макаровой, Сардар и Мурадовой остаются доли в «бизнесе каршеринга под брендом BelkaСar», но в каком юридическом лице, не говорит. Макарова и Сардар не ответили на вопрос о долях. По словам Болотина, три основательницы компании остаются еще и в руководстве BelkaСar, команда меняться не будет. Макарова это подтвердила.

Информация, что BelkaСar ищет нового инвестора, появилась в марте 2019 г. Тогда «Коммерсантъ» называл в числе потенциальных инвесторов Volkswagen и венчурный фонд АФК «Система» Sistema_VC. Belkaсаr оценивала себя в $100 млн., сообщал «Коммерсанту» собеседник, осведомленный о ходе переговоров с инвесторами.

На российском рынке не так много компаний, заинтересованных в покупке BelkaСar, говорит сооснователь YouDrive Борис Голиков. В России существует несколько экосистем, у которых уже есть такие сервисы: «Яндекс» с «Яндекс.драйв», Mail.ru Group — YouDrive.

Бизнес BelkaСar мог бы быть интересен банку «Тинькофф», рассуждает Голиков, но банк недавно заявил, что будет работать по другой модели: привлекать сторонние сервисы, не заходя в их капитал.

В октябре 2019 года BelkaСar объясняла смену основного акционера усилением конкуренции. Новый инвестор, говорилось в сообщении оператора, позволит усилить позиции на московском рынке и заложит базу для агрессивной региональной экспансии. Макарова сказала, что детали, как именно будут усилены позиции, она раскроет после утверждения стратегии развития компании.