ОАО РЖД подготовило проект распоряжения правительства о продаже по 100% минус одной акции в двух из трех своих вагоноремонтных компаний (ВРК). Аукционы могут состояться в конце 2013 года или начале 2014 года. ВРК-2 оценена в 9,6 млрд руб., ВРК-3 — в 7,1 млрд руб. В торгах хотят участвовать большинство крупных операторов, а также «Уралвагонзавод» (УВЗ).
Крупнейшую в отрасли ВРК-1 ОАО РЖД продавать пока не планирует. Впрочем, ее доля на рынке лишь на 1,5% больше, чем у ВРК-2,— 25%. ВРК-2 тоже намерена ремонтировать каждый четвертый вагон на рынке и увеличить стоимость бизнеса до 11,5 млрд руб.
ВРК-2 выглядит более привлекательной, но для многих претендентов будет интересна и ВРК-3. Например, в «Первой грузовой компании» (ПГК) говорили об интересе именно к ВРК-3. Впрочем, ПГК — основной клиент обеих вагоноремонтных компаний, в каждой из них в 2012 году она отремонтировала более чем по 20 тыс. вагонов. Возможно, ПГК пойдет на аукционы через СП с «УВЗ Логистик» (на 50% принадлежит УВЗ).
ВРК-2 (38 предприятий) отремонтировала в 2012 году 110 тыс. вагонов. Выручка — 19,18 млрд руб., EBITDA — 1,27 млрд руб., чистая прибыль — 105 млн руб. Занимает 23,5% рынка.
ВРК-3 (35 предприятий) отремонтировала в 2012 году 89,8 тыс. вагонов. Выручка — 14,17 млрд руб., чистая прибыль — 24,5 млн руб. Занимает 19,1% рынка.